แค่แปลกใจเพราะเห็นประกาศในเวบหางานบ่อยมากและประกาศหลายตำแหน่ง ทั้งๆที่หลายคนบอกว่าสวัสดิการดี โบนัสดี แล้วทำไมคนเก่าเค๊าถึงลาออกกันเยอะคะ

การประกาศหางานบ่อยไม่ได้แปลว่า Turnover สูงเสมอไปนะครับ

บริษัทใหญ่ พนักงานเยอะ ต้องมีพนักงานเข้า-ออกเป็นประจำอยู่แล้วครับ ถ้าอยากรู้ว่า Turnover สูงหรือต่ำคงต้องถามคนในบริษัทนั้น แล้วไปเทียบกับบริษัทอื่นๆ

ส่วนคนที่ออกก็มีหลากหลายเหตุผล อาจจะเพื่อความก้าวหน้า หรืออาจจะเป็นไปได้เหมือนกันว่ามีที่อื่นให้ข้อเสนอที่ดีกว่า

บริษัทที่คนงานเป็นหลักหมื่น ย่อมมีคนเข้าออกเยอะเป็นปรกติอยู่แล้วครับ
ต้องถามว่า turn over สูงนี่เทียบกับอะไร เพื่อนผมภาคเครื่องกล ที่อยู่ บ รถ ส่วนใหญ่อยู่กัน 5 ปีขึ้นแทบทุกคน เทียบกับสาย IT เฉลี่ยๆ 2-3 ปีเปลี่ยน

ส่วนหนึ่งก็เพราะงานอยู่ นิคม ตจว หรือเมืองรอบนอก พอถึงจุดหนึ่ง คนมักเบื่อ กลับมาอยู่ กทม ไม่ก็กลับบ้าน ต่างจังหวัด

ตรงไหนบอกว่า turn over สูงอ่ะครับ

การรับสมัครงาน มีได้หลายสาเหตุมาก เรื่อง replacement เป็นแค่ส่วนหนึ่งเท่านั้น อาจเกิดจากสาเหตุอื่นได้มาก
- org chart เปลี่ยน
- additional
หรืออื่น ๆ

อีกอย่างการประกาศรับบ่อย ๆ (ที่คุณเห็น) อาจเกิดจาก candidate pool น้อยเกินไป หรือ under qualification ก็เป็นได้

อย่าไปเหมาว่า turn over เยอะ จากการเห็นรับสมัครงานจิคับ

ผมมองตรงกันข้าม พวก toyota,honda ถ้าใครได้เข้าไปแล้ว แทบไม่ค่อยออกกันเลย ทั้งโบนัส สวัสดิการดีมาก

แต่ยกเว้นผมและน้องในทีมออกยกทีม เหตุผลส่วนตัวนะ อิอิ

มันประกาศรับทั้งปีทั้งชาติ ไม่เคยเอาออกเลย

คนเก่ามันเขี้ยวยาวเกินไป คนใหม่ยังไม่มีเขี้ยว
คนเก่าๆ ออกไปทีได้เป็นล้าน

คนที่อยู่นานมากๆจะมีสิ่งที่เรีกว่าความ "เก๋า"หรือแปลง่ายๆคือการเมืองก็จะรุนแรงตามคับ

ถ้าคุณหมายถึงพนักงานระดับปริญญาตร๊+

จริงครับเพราะอะไร
ปิรามิด ยอดมันแหลมครับ
ทำมาหลายปี มันก็ไม่ไปไหนเสียทีเพราะข้างบนไม่โต
ด้วยเงินและโบนัสมันเยอะ
บ้างก็สบโอกาส ออกไปทำงานส่ง เป็น supplier เองเสียเลย
หรือไม่ก็เก็บเงินได้แล้วไปทำอย่างอื่น
ใครจะไปทนอยู่แบบแป็กๆได้หละครับ
ถ้าโตโยต้าเงินน้อยกว่านี้ คนมันจะไม่มีเงินก้อน ไม่มีทางไป
อยูมันเป็นลูกจ้างอย่างนั้นแหละ

คนที่เข้าไปมีแต่พวกหัวกะทิ คนเก่งๆครับ ซึ่งกลุ่มนี้ถ้าคำแหน่งไม่ขึ้นก็จะย้ายๆไปที่ๆดีกว่า เพราะ Profile ดีเลือกงานได้ และบางคนก็เก่งๆมักจะออกมาทำกิจการส่วนตัวครับ

คห 8 โดนอ่ะเจ็บปวดเลย

" ถ้าโตโยต้าเงินน้อยกว่านี้ คนมันจะไม่มีเงินก้อน ไม่มีทางไปอยูมันเป็นลูกจ้างอย่างนั้นแหละ "