ความคิดเห็นที่ 1 โดนคนไม่เก่งแต่อวดอยากมีคำนำหน้า น่าจะเป็นที่ฝาสูบ อีกอย่างเลิกไปได้แล้ว รุ่นนี้น่าจะเกิน 10 ปีลองหาอากู่ดูเองก่อน จากคุณ : เพื่อลูก เขียนเมื่อ : 4 ธ.ค. 55 18:16:28

ความคิดเห็นที่ 2 รถโดนยำมาตั้งแต่เจ้าของเก่ามากกว่า  เวลาถอดของมักจะเจออะไรที่มันเสียอยู่ ที่มันมองไม่เห็น เรื่องว่าช่างไม่เก่งนั้นถ้าเค้าซ่อมจบก็เก่งครับ แต่คห1นี่เก่งกว่า ยังไม่ได้เห็นรถ ตรวจวัดแต่ยุให้ไปเปิดฝาสูบ เหอะ เทพมาก จากคุณ : Ice_Maiden เขียนเมื่อ : 4 ธ.ค. 55 18:26:44

ความคิดเห็นที่ 3 +++++++++++บ้างครั้งรถเรามันก็เหมือนคนป่วยที่มีอาการไม่ดีอยู่แล้ว......แล้วเกิดโรคแทรกซ้อน เล่นงานตามพวงเข้าไปอีก........ ......มันเลยยาวพ่วงต่อกันเป็นหางว่าวเลย.........เข้าใจความรู้สึกอยู่ครับ ++++++++++++นีออน ตัวนี้ก็ร่วมๆ 15 ปีได้แล้วมั่งครับ....อายุอานามก็ใช่ได้เลย.....ยังไงค่อยๆลองดูอาการกันไป.......เอาใจช่วยครับ จากคุณ : .357 เขียนเมื่อ : 4 ธ.ค. 55 18:27:56 A:27.130.232.194 X: TicketID:321098

ความคิดเห็นที่ 4 เอาใจช่วยครับ เล่นรถไม่ตลาดเวลาซ่อมจะลำบากมากครับ อะไหล่หายากอีก ช่างไม่ต้องห่วงฟันยับเยิน จากประสบการณ์ส่วนตัวล้วนๆ จากคุณ : yarabye เขียนเมื่อ : 4 ธ.ค. 55 18:40:14

ความคิดเห็นที่ 5 หรือช่างอาจหลงรักคุณเลยวางยา55555^^ จากคุณ : issey kasawa เขียนเมื่อ : 4 ธ.ค. 55 19:18:29

ความคิดเห็นที่ 6 !!!!!!!!! ขอให้จบ จากคุณ : ผมดูดี เขียนเมื่อ : 4 ธ.ค. 55 19:18:41

ความคิดเห็นที่ 7 ใจถึงมากที่ซื้อนีออน จากคุณ : SG2 เขียนเมื่อ : 4 ธ.ค. 55 20:48:40 A:125.25.144.147 X: TicketID:301785

ความคิดเห็นที่ 8 ช่างเก่านี่ ช่างของเจ้าของเก่าหรือช่าง ก. รถอายุขนาดนั้น  จับอะไรมันก็กรอบแตกหมดแหละ  ไม่มีใครอยากซ่อมแหละ  ซ่อมแบบย้อมแมวเพื่อแค่เอาไปขาย ให้วิ่งได้สักพักนี่พอไหว แอร์ไม่เย็น ก็อัดน้ำยาเข้าไป  ทำเสร็จก็เย็น ผ่านไปห้าวัน น้ำยารั่วทิ้งหมด ความร้อนขึ้น หม้อน้ำตันก็เอาน้ำยากัด  หม้อยังไม่ทะลุวันสองวันนี้หรอก , วาล์วตายก็ถอดออกเลย , ปะเก็นรั่วก็ขันอัดเข้าไปก่อน ไม่งั้นก็ต้องเปลี่ยนชุดใหญ่  แต่อะไหล่ จะหาได้มั๊ยนั่น จากคุณ : หมูน่ารักจริงๆ เขียนเมื่อ : 4 ธ.ค. 55 21:11:28

ความคิดเห็นที่ 9 มองในแง่ดี ช่างอาจจะไม่ได้วางยา แต่รถอาจเกิดอาการต่อเนื่อง ซึ่งมันก็เกิดได้จริงๆ แต่ที่แน่ๆ ช่างไม่เก่ง เพราะซ่อมเหมือนเอาแค่ผ่านๆ ใช้งานได้เฉพาะหน้า ลองหาอู่ใหม่ที่ซ่อมแบบจบๆเลยครับ จากคุณ : แมวพุงป่องหูกาง เขียนเมื่อ : 4 ธ.ค. 55 21:32:24

ความคิดเห็นที่ 10 เห็นมีอู่แถวตรงข้ามม.สัมมากร-ม.พฤกชาติ ถ.รามคำแหง(สุขาภิบาล 3) อาจไกลกันสักหน่อยเป็นอูที่ซ่อม เชอโรกีและนีออนโดยตรง รถเยอะดี ให้ช่างที่ชำนาญโดยตรงจะดีกว่ามั๊งครับ จากคุณ : dansivilai เขียนเมื่อ : 4 ธ.ค. 55 21:32:30

ความคิดเห็นที่ 11 เห็นใจจังครับ บางทีช่างก็อาจจะไม่ได้อยากเลี้ยงไข้  แต่มันเป็นเหตุบังเอิญจริงๆ ไม่ได้ว่าปกป้องช่างนะ ผมเคยเป็นช่างเครนของที่ทำงานแต่ย้ายมาทำเทรลเลอร์แล้ว บอกเลยว่าตอนที่เป็นช่างเครนอยู่  ให้ออกไปซ่อมเครน  สมมติพอซ่อมรีเลย์ พอซ่อมเสร็จ  สายไฮดรอลิคแตกต่อ บอกตรง ๆ เลยครับ  ทำงานเสร็จก็อยากกลับ  แต่งานเข้าต่อ  พอวิ่งไปอัดสายไฮดรอลิคเสร็จ  เอาอีกแล้ว  ลมไม่เข้าถังอีกแล้ว(ซึ่งมันไม่ได้เกี่ยวกันเลย) อยากจะบอกว่าบางทีช่างก็ไม่ได้อยากทำต่อหรอก  เสียชื่อช่าง แต่มันดันมาเสียพร้อม ๆ กัน  อาการมันดันมาออกพร้อม ๆ กัน  มันเซ็งตรงนี้แหละ สำหรับผมซ่อมเสร็จอยากกลับบ้านจะตาย  เจ้ากรรมนายเวรที่ไหนไม่รู้อยากให้อยู่นาน ๆ จัง    ผมหล่ะเซ็งห่าน ไม่มีอะไรครับ  ระบายงานเก่าเฉยๆ จากคุณ : siLvan เขียนเมื่อ : 4 ธ.ค. 55 21:33:12

ความคิดเห็นที่ 12 #9 ช่างทุกคนไม่อยากซ่อมผ่านๆหลอกคับ มันขึ้นอยู่กับงบของเจ้าของรถมากกว่า งบน้อยหรือจะขายทิ้งก็เอาผ่านๆไป การดัดแปลงอะไหล่ให้พอใช้ได้นี่มันยากกว่าเปลี่ยนนะ ลื้อออกมาล้างออกมาเปลี่ยนเฉพาะจุดนี่ลำบากจะตาย แถมเสียเวลาอีก จากคุณ : Ice_Maiden เขียนเมื่อ : 4 ธ.ค. 55 22:05:36

ความคิดเห็นที่ 13 ซ่อมต้องเอาให้จบครับทีเดียวไม่งั้นเสียเวลาเสียค่าแรงซ้ำซ้อน จากคุณ : phongp เขียนเมื่อ : 4 ธ.ค. 55 22:29:25

ความคิดเห็นที่ 14 #12 ก็นั่นแหละครับมันเลยแบ่งระหว่างช่างเก่งกับช่างไม่เก่งไง ยอมเสียเวลาทำให้ดีทีเดียวจบ อธิบายลูกค้าไปว่าต้องทำอะไรบ้าง เสียเวลาหน่อยแต่งานจบ ราคาอาจแพงแต่ลูกค้าแฮปปี้ ไม่เห็นว่าจะไม่ดีตรงไหน และอย่าบอกว่าจะมีช่างที่ไหนยอมเสียเวลาทำ เพราะผมรู้จักอู่ที่ทำงานละเอียดแบบที่เดียวจบอยู่พอสมควรเหมือนกัน จากคุณ : แมวพุงป่องหูกาง เขียนเมื่อ : 4 ธ.ค. 55 22:32:21

ความคิดเห็นที่ 15 รถ ไม่ตลาด หาช่างที่ซ่อมเป็นยากมากครับ แต่นี่ ขั้นเทพเลย พี่แกเล่นจะซ่อมทุกระบบเลย ทั้งเครื่อง ทั้งแอร์ ทั้งระบบพาวเวอร์อีก หม้อน้ำอีก บอกตรง ผมรู้สึกว่าไม่น่าคบครับ เพราะประสบการณ์ใช้รถของผม ผมพบว่า ช่างส่วนใหญ่ ชำนาญแค่ระบบใดระบบหนึ่งครับ เวลารถเสีย ก็วิ่งหาช่างเครื่อง แอร์เสีย ก็หาช่างแอร์ พาวเวอร์เสีย ก็หาช่างพาวเวอร์ หม้อน้ำเสีย ก็ช่างหม้อน้ำ ระบบไฟเสีย ก็หาช่างไฟ เข้าไฟหาข้อมูลในกลุ่มคนที่ใช้รถยี่ห้อนี้ หรือใกล้เคียง แล้วไปแก้ให้ถูกที่ดีกว่าครับ จากคุณ : ทอม เขียนเมื่อ : วันพ่อแห่งชาติ 55 01:04:25 A:115.67.164.159 X: TicketID:354286

ความคิดเห็นที่ 16 อยากบอกว่าคุณใจถึงมากที่เล่นรุ่นนี้ ถ้าเป็นไปได้ ( ถ้าเป็นไปได้ ) ซ่อมเสร็จก็ขายเถอะครับ จะได้ไม่เข้าเนื้อมาก จากคุณ : หนุ่ม ณ เมืองนนท์ เขียนเมื่อ : วันพ่อแห่งชาติ 55 09:20:24

ความคิดเห็นที่ 17 ซ่อมไปซ่อมมาอาจจะเกินราคาตัวรถได้ถ้าไม่เจอช่างที่รู้จริง แต่ว่าใครแนะนำให้ซื้อรุ่นนี้ครับ ถ้ามีคนแนะนำต้องให้เขาหาที่ซ่อมให้ด้วยแล้วล่ะ จากคุณ : Slow เขียนเมื่อ : 6 ธ.ค. 55 09:57:09