คิดไว้นานแล้วว่าอยากใช้เวลา ได้นั่ง ได้เดินทางไปกับ Shinkansen รถไฟญี่ปุ่นรุ่นต่างๆแต่ยังหาเวลาเหมาะๆไม่ได้จนผ่านมาถึงวันนี้
เมื่อมีโอกาสที่เป็นนักท่องเที่ยว ซื้อJR East Special Pass 3 Days ในราคา 13,000 เยนเท่านั้น
พาสนี้มีกำหนดให้ใช้ได้ วัน 3 จะเลือกใช้วันไหนก็ได้ภายในเวลา 10 วัน


สามารถใช้ขึ้น Shinkansen ของ JR East ได้ทั้งหมด
รวมทั้ง Hayabusa ที่เพิ่งเปิดตัวใช้จริงเมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2554 ปีนี้เอง
(JR East Special Passนี้ ใช้เฉพาะที่นั่งชั้นธรรมดา ไม่สามารถจ่ายเงินเพิ่มเพื่อนั่งตู้พิเศษอื่นๆ
แต่ถ้าซื้อ JR Pass แบบ Green Class ก็สามารถจองที่นั่ง Hayabusa ชั้น Green Classได้
ส่วนชั้น Gran Class ต้องจ่ายเงินซื้อตั๋วอย่างเดียว เที่ยวละ 26,360 เยน เท่านั้นเอง!!!!!)

ก่อนอื่นมาทำความรู้จัก Shinkansen สายหลักที่วิ่งอยู่ของบริษัท JR East ก่อนนะคะ
ข้อมูลจาก http://en.wikipedia.org/wiki/Shinkansen

1. Tōhoku Shinkansen วิ่งระหว่าง โตเกียวTokyo และ เมืองชิน-อาโอโมริ Shin-Aomori จังหวัดอาโอโมริ Aomori Prefecture
ระยะทาง 674.9 กิโลเมตร
มีทั้งหมด 4 ขบวน ซึ่งจะมีระยะทางวิ่งแตกต่างกัน  
1.1 Hayabusa, Tokyo - Shin-Aomori limited-stop, starting 5 March 2011
1.2 Hayate, Tokyo - Shin-Aomori limited-stop, starting December 2002
1.3 Yamabiko, Tokyo - Sendai limited-stop, and all-stations to Morioka, starting June 1982
1.4 Nasuno, Tokyo-Kōriyama all-stations, starting 1995

2. Yamakata Shinkansen วิ่งระหว่าง โตเกียวTokyo และ เมืองชินโจ Shinjo จังหวัด Yamakata Prefecture
ระยะทาง 421.4 กิโลเมตร
ชื่อขบวน Tsubasa

3. Akita Shinkansen วิ่งระหว่าง โตเกียวTokyo และ เมืองอะคิตะ Akita จังหวัดอะคิตะ Akita Prefecture
ระยะทาง 670.2 กิโลเมตร
ชื่อขบวน Komachi

4. Jōetsu Shinkansen วิ่งระหว่าง โตเกียวTokyo และ เมืองนิอิงะตะ Niigata จังหวัดนิอิงะตะ Niigata Prefecture
ระยะทาง 269.5 กิโลเมตร
มีทั้งหมด 4 ขบวน

4.1 Toki (200 Series)
4.2 Max Toki (E1 Series, E4 Series)
4.3 Tanigawa (200 Series) - Commenced October 1997
4.4 Max Tanigawa (E1 Series, E4 Series) - Commenced October 1997

5. Nagano Shinkansen วิ่งระหว่าง โตเกียวTokyo และ เมืองนางะโน Nagano จังหวัดนางะโน Nagano Prefecture
ระยะทาง 117.4 กิโลเมตร
ชื่อขบวน Asama

จากรูปนี้ มีรถหน้าตาขบวนต่างๆ ได้มาจากคุณหนุ่มอารมณ์ดี เคยมาให้ข้อมูลไว้นะคะ
http://topicstock.pantip.com/blueplanet/topicstock/2009/10/E8393657/E8393657.html

หุหุ.....เท่โครตตตตเลยครับ.............

ลืมบอกไปว่าพาสนี้ยังสามารถใช้กับรถไฟสายอื่นที่ไม่ใช่ของ JR บางเส้นทางและใช้กับรถบัส
JR Bus Tohoku 2 เส้นทาง:
The Mizuumi ระว่าง Aomori/Shin-Aomori และ Lake Towada
The Oirase ระหว่าง Hachinohe และ Lake Towada
ซึ่งสองเส้นทางนี้เป็นที่นิยมสำหรับชมใบไม้เปลี่ยนสี

************************************************



เริ่มวางแผนเดินทางท่องเที่ยวเอง โดยมีข้อจำกัดว่าจะต้องเดินทางแต่ละเที่ยวภายในวันเดียว

ใช้พาสวันแรก ไปเที่ยวนางะโนและมัทสึโมโต โดยเส้นทางสาย Nagano Shinkansen ขบวนรถไฟชื่อ ASAMA
ซึ่งตั้งชื่อตามภูเขา ASAMA ภูเขาไฟที่ยังไม่ดับ อยู่ระหว่างทางโตเกียวและเมืองนางะโน

ตามกระทู้นี้ค่ะ
http://www.pantip.com/cafe/blueplanet/topic/E10723559/E10723559.html


ขบวน ASAMA

น่านั่งมากๆ

คุณถนนสายนี้เปรี้ยว   เท่จริงๆค่าาาา แถมนั่งแล้วไม่โยกเยก เลี้ยวโค้งไม่เซถลาด้วยนะคะ

************************************************




ใช้พาสวันที่สอง ครั้งนี้ตั้งใจใช้ชีวิตทั้งวันอยู่บนรถไฟ เพราะระยะทางไกลโข
จากบ้านพักที่เมืองคามาคุระ Kamakura แต่ไปขึ้นรถไฟที่สถานีโอฟุนะ Ofuna ถึงโตเกียว Tokyo 46.5 กิโลเมตร
จากโตเกียว Tokyo ถึง ชิน อาโอโมริ Shin-Aomori เมืองที่อยู่ทางเหนือสุดของเกาะฮอนชู
ระยะทางตามเส้นทางรถไฟ 713.7 กิโลเมตร จากhttp://www.hyperdia.com/en/
ที่สำคัญคืออยากจะลองนั่งขบวนฮายะบุสะ Hayabusa ซึ่งเป็นขบวนใหม่ล่าสุดของ JR East

4.40 - 4.50 น. เฮียที่บ้านไปส่งที่สถานีโอฟุนะ Ofuna

5.04 น.ขึ้นรถไฟ Yokosuka Line เพราะมีโอกาสได้ที่นั่งมากกว่า Tokaido Line ถึงสถานีโตเกียว 5.52 น.

ช่วงเวลาเกือบ 3 ชั่วโมงระหว่างรอ ใช้เวลาชั่วโมงแรกไปกับการเดินดูรอบๆสถานีโตเกียว
ซึ่งตอนเช้ามืดแบบนี้ ยังไม่ค่อยมีคนและร้านค้ายังไม่เปิดกัน เดินกลับเข้ามาเจอป้ายนี้

เห็นล็อกอินแล้วพุ่งใส่เลยค่ะ 5555+
เกาะน้องเขียว Hayabusa ไปเที่ยวด้วยคนค่ะ^^

ตามไปขึ้นชินคันเซ็นด้วยคนค่ะ

สวัสดีค่ะ คุณม่วงมหากาฬ  ขนาดได้นั่งชั้นธรรมดา ยังรู้สึกอิ่มเอมเลยค่ะ

************************************************


ส่วนเวลาที่เหลือเข้าไปในสถานีช่วงเส้นทางของ Shinkansen
เดินดู Shinkansen ขบวนต่างๆ เข้า ออก ไม่มีเบื่อ

ใครที่เคยรอShinkansen สถานีกลางทาง แล้วมีShinkansen วิ่งผ่าน เสียงมันบรรรรื๊มมมมม
แล้วก็เงียบลงทันที เคยรู้สึกใจเต้นแรงเหมือนกันบ้างหรือเปล่าคะ

วันนี้เราขึ้นที่ต้นสาย ไม่มีบรรยากาศแบบนั้น แต่มีอะไรหลายอย่างที่ไม่เคยเห็น
ตอนดูนั่นนี่เพลินๆ เห็นเจ้าหน้าที่ทำความสะอาดยืนเรียงตามทางเข้าประตูตู้ต่างๆเป็นแถวยาวตามขบวนรถ

ขอบคุณสำหรับเรื่องราวดีๆๆนะจ๊ะ

คุณ kizuna_Ai  ขอบคุณมากเลยค่ะที่เข้ามาทักกัน เกาะเจ้าเหยี่ยวนี้ไปด้วยกันค่ะ

คุณSsachiy สวัสดีค่ะ ขึ้นมาด้วยกันหลายๆคน ครึกครื้นดีค่ะ
ปล. ได้เวลาเตรียมอาหารเย็นแล้วหรือยังคะ

************************************************


พอShinkansen วิ่งเข้ามาเทียบชานชาลา ทุกคนโค้งต้อนรับผู้โดยสาร ทั้งๆที่คนอยู่บนรถคงไม่ทันสังเกต

อยากนั่ง Hayabusa ไปเที่ยวด้วยค่ะ ขอบคุณนะคะ

คุณ แม่จีน-ไท (GT2007)  ขอบคุณเช่นกันนะคะ

คุณMiss_Behaving เข้ามาทักกันบ่อย ขอบคุณจริงๆค่ะ

************************************************


ไม่ได้เข้าใจผิด หันมาทางนี้ก็เจอ

วู้ววววว รถไฟหลากหลายจัง ตามมานั่ง Shinkansen ด้วยนะคร้าบบบบบ ^^

ว้าววว...เห็นแล้วอยากไปญี่ปุ่นอีกหลาย ๆ รอบ

เดินไปเดินมาจนรู้สึกเมื่อยก็ได้เวลาขบวนของตัวเองมาถึง

ตารางวิ่งจริงตอนนี้ออกจากจากสถานีโตเกียวมีแค่วันละ สองเที่ยว
เช้า 8.44 น. ถึง Shin-Aomori  12.49 น.
ค่ำ 20.36 น. ถึง Sendai 22.42 น.

ขากลับ จาก Shin-Aomori 16.17 น. ถึง Tokyo 20.24 น.
อีกขบวนจาก Sendai 6.26 ถึง Tokyo 8.32 น.

จากแผ่นตารางเดินรถที่ขอมา เขียนไว้ว่าเป็นตารางเดินรถ 4/29-7/8 ค่ะ

คุณCoffee Blended   เห็นตอนดึกบ่อยๆ วันนี้ว่างเข้ามาตอนเย็นนะคะ
ไปขึ้นชิงคันเซงกันค่ะ

คุณ i_lllive  จัดกระเป๋ามาเลยค่า

************************************************


นั่งตู้ที่ 8 ที่นั่ง 13 E

ประตูทางเข้า

บรรยากาศภายในตู้ขบวน ส่วนใหญ่เป็นคนทำงาน ไม่มีเสียงคุยมากนัก
ต่างจากตู้ที่เป็นกลุ่มนักท่องเที่ยวจะมีเสียงอื้ออึงปนเสียงหัวเราะไปตลอดทาง

8.44 น. Hayabusa ออกจากสถานีโตเกียว แวะจอดครั้งแรกที่เมืองโอะมิยะ Omiya

เงียบสงบ

ความกว้างของที่นั่ง
ด้านล่างมีปลั๊กสำหรับเสียบใช้คอมพิวเตอร์หรือชาร์ตแบตเตอรี่

ที่วางของใหญ่กว่าขบวนอื่น มีที่แขวนเสื้อเพิ่มขึ้น
เสียนิดเดียว ช่องสำหรับวางน้ำได้เฉพาะขวดเท่านั้น เป็นกล่องหมดสิทธิ์

ด้านข้างมีที่แขวนให้อีก สมบัติมีกี่ชิ้นสามารถรองรับได้หมดค่ะ

เบาะพนักพิงศรษะ ปรับสูงต่ำได้ แต่คนตัวสั้นอย่างเราไม่มีการปรับให้เตี้ยลงกว่านี้ได้

ดูส่วนห้องน้ำนะคะ
มีทั้งของเฉพาะหญิงเท่านั้น
มีอ่างล้างมือ และกระจกข้างนอก มีม่านให้ดึงกั้นได้ค่ะ

ข้างในเหมือนในเครื่องบินชั้นประหยัด

มีห้องใช้รร่วมกันชาย หญิงอีกห้องค่ะ
แล้วก็มีเฉพาะชาย รวม สามห้อง

อ้าว พาเข้ามาเยี่ยมชมกันตั้งนาน ยังไม่ได้แนะนำตัวเจ้าเหยี่ยวเขียว Hayabusa


เมื่อเกือบ ปีที่แล้ว คุณหนุ่มอารมณ์ดี NumAromDeeได้พูดถึงเจ้าเหยี่ยวเขียวตัวนี้ในความคิดเห็นที่ 7
http://topicstock.pantip.com/blueplanet/topicstock/2009/10/E8393657/E8393657.html


ซึ่งตอนนั้นยังไม่ได้ตั้งชื่อ แต่เรียกเป็น New Hayate แทน
ต่อมาได้ข่าวการเปิดตัวเดินรถครั้งแรกของNew Hayate ซึ่งตั้งชื่อใหม่คือ Hayabusa เมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2011

Hayabusa แปลว่าเหยี่ยว โดยออกแบบตัวรถสีเขียวเทอร์ควอยส์ ตัดด้วยเส้นสีชมพู ซึ่งมีคำขวัญว่า Made in Dream

ขบวนรถนี้มีทั้งหมด 10 ตู้ 1-8 เป็นตู้ที่นั่งธรรมดา
ตู้ที่ 9 เป็นชั้น Green Class และตู้ที่ 10 เป็น Gran Class เทียบเท่าชั้น Business Class บนเครื่องบิน มีพนักงานคอยดูแลพร้อมบริการอาหารและเครื่องดื่มขณะเดินทาง
ราคารวมอยู่ในค่าบัตรโดยสารแล้ว

ตู้ธรรมดาตู้ที่ 5 จะพิเศษกว่าตู้อื่นๆด้วยกันค่ะ
ตู้นี้สำหรับคนพิการ จะมีส่วนห้องน้ำกว้างขวางมาก ใหญ่กว่าห้องน้ำที่บ้านซะอีก

เผอิญได้มีโอกาสนั่งอีกวัน ได้ตู้นี้พอดี เลยมีภาพมาฝากค่ะ

...

อ่ะ สายนี้ ยังไ่ม่เคยนั่งเลยค่ะ

ด้านนอกมีห้องเอนกประสงค์อีกห้อง

ตรงข้ามมีอ่างล้างมือ กระจก และตู้โทรศัพท์

คุณhollaneung ต้องลองมานั่งเองนะคะ จองล่วงหน้าแนะนำเลือกตู้ที่ 5 ด้วยค่ะ

************************************************


ส่วนของ Green Car ไม่มีโอกาสได้เห็น แต่มีนี่มาฝากกันค่ะ
ที่นั่ง 18 ที่ ชั้น Gran Class

เวลารอรถเทียบชานชาลา มีป้ายบอกนะคะ

เดินทางกันต่อค่ะ
จากโตเกียว หยุดที่โอมิยะ
ต่อจากนั้นวิ่งผ่าน Fukushima เมืองที่ตั้งนิวเคลียร์ แพลนท์ ที่มีปัญหา
เห็นขบวน Tsubasa จอดอยู่

ผ่านเมือง Sendai เมืองMorioka เมือง Hachinohe

ในที่สุด 12.49 น. ถึงสถานีชิน อาโอโมริ Shin-Aomori

ตามไปนั่งด้วยคนครับ

มีเวลาประมาณ 3 ชั่วโมง เลยเลือกที่จะนั่งรถไฟไปเที่ยวที่ใกล้ที่เมืองฮิโรซากิ Hirosaki
ตั้งใจจองที่นั่งสาย LTD.EXP Stugaru คุณลุงรับจองตั๋วบอกว่าเต็มแต่ไม่ได้อธิบายต่อว่ายังมีตู้ที่ไม่ต้องจองอีก

ตัดสินใจลงไปที่ชานชาลา เจอคุณลุงอีกคน ประกาศเป็นภาษาญี่ปุ่น เหล่านักท่องเที่ยวรุ่นคุณลุงคุณป้าก็รีบเดินไปสู่ที่ยืนของตัวเอง
มีเราคนเดียวเท่านั้นที่ยังยืนอ้าปากค้าง กับภาษาที่ไม่กระดิกหู
เลยเข้าไปบอกคุณลุงด้วยภาษาญี่ปุ่นที่ท่องจำไว้ว่า (คนที่รู้ภาษาญี่ปุ่นกรุณาอย่าขำนะคะ)
นิฮงโกะ วาคารานาย นานหนี่โอ๊ะ  ไม่เข้าใจภาษาญี่ปุ่นค่ะ อะไรนะคะ

คุณเล็กทาโร่  ไปด้วยกันเลยค่า

************************************************


คุณลุงตอบมาว่า そいうえはｌｊｓｌｇｊｌｓｄｊｆ；ｌｊｌ庫ねえ

แปลเอาเองได้ใจความว่า อ้าววววว แล้วจะให้ลุงทำยังไงเล่าจ๊ะ ลุงพูดได้แต่ญี่ปุ่นเน๊

ตอบลุงไปว่า วาตาชิ ว่ะ ฮิโรซากิ เอ๊ะ อิคิไต นานบัง เดสก๊ะ หนูอยากจะไปฮิโรซากิค่า ขึ้นรถชานชาลาไหนคะ
Reservation อะริมาเซง ไม่ได้จองที่นั่งค่า


คุณลุงตอบภาษาญี่ปุ่นปนอังกฤษ ซึ่งเข้าใจเองว่า  
ตรงนี้แหละจ้ะ นี่เห็นเบอร์ 1 มั๊ย เดินต่อไปเดินขึ้นตรงที่เป็นเบอร์ 3 กับ 4 นะ แล้วไปหาที่นั่งบนรถเอง
อะริงะโต๊ะ โกไซมัทสึ ขอบพระคุณคุณลุงเป็นอย่างมากกกกกกค่ะ

13.42 - 14.10 น. ใช้เวลาประมาณ ครึ่งชั่วโมง มาถึงสถานีฮิโรซากิ
เข้าไปถามข้อมูลที่ Information Center  ที่จริงหามาแล้วว่าต้องขึ้นบัส Dotemachi Loop Bus 100 Yen

สายนี้วิ่งเป็นวงกลม ผ่านจุดท่องเที่ยวในเมือง ที่ตั้งใจไปวันนี้คือปราสาทฮิโรซากิ Hirosaki Castle
และ Fujita Memorial Garden อยู่ใกล้กัน รอรถที่ป้ายเบอร์ 2
คนที่มาเที่ยวที่นี่ต้องเผื่อเวลาด้วยนะคะเพราะ บัสที่นี่วิ่งช๊าาาาาาช้า แถมเจอไฟแดงเพียบ

14.54 น. ลงรถป้าย Otemon Gate คำนวนเวลาแล้วเหลือเพียง 29 นาที
สำหรับชะโงกดูปราสาทและสวนแห่งนี้
ยิ่งตัวเองเป็นคนขาสั้น เดินช้า รู้สึกหมดหวังที่จะได้เห็น กะจะขึ้นรถกลับแล้ว
แต่คิดว่าไหนๆมาแล้วจึงเริ่มออกวิ่ง พลาง ชะโงกพลาง หยุดบ้างเป็นระยะ

เข้าประตูชั้นแรกผ่านเข้าไป เดินไปเจอสะพานแดงแรก ข้ามไปเลยค่ะ

ผ่านประตูอีกชั้น

เจอซากุระต้นใหญ่

ขอบคุณคุณ teddy bear in the box สำหรับรีวิวเจ้าเหยี่ยวเวหา Hayabusa นะครับ ผมเองก็ประทับใจรถไฟตัวนี้มากๆได้ลองช่วงสัปดาห์แรกที่วิ่งเลยครับ ทุกอย่างเนี้ยบมาก ของเขาดีจริงๆ เด็ดสุดตรงที่ใช้ JR-Pass ขึ้นได้โดยไม่เสียเงินเพิ่มนี่ล่ะครับ

เดินต่ออีกนิดถึงตัวปราสาทแล้วค่ะ
ที่นี่เป็นที่ๆคนมาชมซากุระกันมากจุดหนึ่งนะคะ

อ่านรายละเอียดจากที่นี่ค่ะ
http://www.japan-guide.com/e/e3700.html

ดูอยู่ข้างนอก ไม่มีเวลาแล้วววว
แวะถ่ายรูปได้ หก เจ็ด แช๊ะ รีบวิ่งเพื่อไปออกอีกประตู แต่ระหว่างทางเจอจุดสกัด ต้นซากุระใหญ่ ร่มรื่นเรียงเป็นแถวริมน้ำ สีเขียวกับเสียงสายน้ำชวนให้หยุดนิ่ง อ้อยอิ่งอยู่หลายนาที
ดันวิ่งเลยประตูEast Gate ต้องย้อนกลับไปใหม่ เหนื่อยแทบขาดใจ

สวัสดีค่ะคุณหนุ่มเมืองกรุง (NMkrung)  ขอบคุณเช่นกันค่า ช่วยเสริมข้อมูลด้วยจะขอบคุณมากขึ้นเลยค่า

************************************************

15.12 น. ออกมาเจอแท๊กซี่จอดรออยู่เหมือนกับรู้ใจ
คิดว่าถ้ารอรถเมล์ คงตกรถไฟขบวนสุดท้ายจากฮิโรซากิแน่ๆ ซึ่งก็จะมีผลให้ตกรถShinkansen อีกต่อ

แถมจำคำของเฮียที่บ้านบอกว่า เวลาไปเที่ยว อย่าขี้เหนียว  ดังนั้นจึงกระโดดขึ้นรถแท๊กซี่ทันที

15.14 น.นั่งบนแท๊กซี่ ใจจดจ่อแค่ต้องไปถงสถานีรถไฟให้ทัน ถึงเวลาเท่าไรไม่ทราบ
จ่ายตังแล้วกระโดดออกจากรถวิ่งขึ้นสถานีแล้วลงไปขึึ้นรถไฟจอดรออยู่พอดี ไม่กี่อึดใจ รถไฟก็ออกจากสถานี
เฮ้อออ  จะเป็นลม

15.23 - 15.58 รถไฟสายธรรมดา JR Ou Line พามาถึง สถานีชิน อาโอโมริ มีเวลาเดินช้อปปิ้งเล็กน้อย

...ของที่ระลึกฮายะบุสะ

...

16.17 Shin-Aomori รถขบวนฮายะบุสะ Hayabusa ออกเดินทาง
ได้นั่งตู้ที่ 3 ที่นั่ง 5E ถึงสถานีโตเกียวเวลา 20.24 น.


ลองชิมไอศครีมรสแอปเปิ้ล ที่แถบอาโอโมรินี้มีชื่อเสียงในการปลูกแอปเปิ้ลด้วย
มีเนื้อให้เคี้ยวด้วย

ซื้อคิตตี้จัง มาฝากเฮีย

กับโมจิรสแอปเปิ้ล เนื้อแป้งนู๊มมมมมมมมมมนุ่ม

แถมท้ายว่า ให้ได้บรรยากาศเพิ่มขึ้น ต้องซื้อเบนโตะ ฮายะบุสะ ขึ้นไปรับประทานบนรถด้วย
วันแรกที่ไป ไม่ได้สังเกตว่ามีเจ้าเบนโตะนี้ขาย ซื้อแซนวิชหมูทอดไป
วันสุดท้าย เฮียที่บ้านไปส่งถึงสถานีโตเกียว มองเห็นเจ้าเบนโตะ ฮายะบุสะ เลยซื้อมาให้
ร้านอยูใกล้ทางเข้าสำหรับ Shinkansen  ด้านเหนือ
ถึงไม่ได้กินบนเจ้าเหยี่ยวเขียวตัวจริงก็ไม่เป็นไร ทดแทนกันได้
ในกล่องเป็นข้าวสีเหลืองๆ น่าจะคลุกโชยุอ่อนๆ มีหอยเชลล์ ต้มโชหยุ รสหวานนนน 4 ตัว โรยหน้าข้าวด้วยไข่เจียวฝอย โปรยทับด้วยอิคุระ Ikura รสเค็ม
มีผักดองเค็มแก้เลี่ยน รวมรสชาติทั้งหมดเข้ากันดีมาก พ่อครัวคิดเก่งดี โดยส่วนตัวไม่ชอบอย่างเดียวคืออาหารกล่องแบบนี้ไม่ร้อน หากมีวิธีอุ่นให้ร้อนจะอิ่มเอมมากกว่านี้

20.53 น. ขึ้นขบวน Narita Express ไปลงสุดสายที่สถานีโอฟุนะ Ofuna เวลา 21.41 น. รอรถมารับ กลับถึงบ้านประมาณ 22.20 น.
วันนี้ทั้งวัน สนุกมาก มาก

ขอบคุณทุกคนที่เข้ามาทักทาย เข้ามาอ่านนะคะ ขอให้มีความสุขกันถ้วนหน้าค่ะ

เพิ่มเติมรูปนิดหน่อยค่ะ

ที่สถานีโตเกียว คนมามุงถ่ายรูปกันพอควรเลยนะคะ

ตอนถึงป้ายสุดท้าย คนที่นั่งมาก็มาเก็บภาพกันอีกครั้ง

..

ดูรีวิวแล้วอยากนั่งเจ้าเหยี่ยวเขียวมากกกกกกก
แต่งบน้อยคงต้องรอ JR east ใจดีปล่อยโปรออกมาแบบนี้บ้าง ^^

ขอบคุณมากค่าาาาา

ขบวนมาถึงโตเกียวตอนกลางคืน

ลากันแล้วค่า

แหะๆๆ รอบนี้ผมคงไม่อาจเสริมข้อมูลได้ครับ เพราะยังไม่เคยไปถึงอาโอโมริ...มารอชมรีวิวคุณ teddy bear in the box ไว้เป็นแรงบันดาลใจไปตามรอยมั่งละกันครับ หุหุ

เที่ยวไกลจังค่ะ วันเดย์ทริปจากคามาคูระไปอาโอโมริ

ขบวนนี้คงอีกนานกว่าจะสัมผัส แต่ชอบสีของขบวนจังค่ะ

/ มาเกาะหลังขาเจ้าเหยี่ยวเขียวด้วยค่ะ ;p

อยากนั่งบ้างจริงๆ แต่งวดนี้คงอีกนาน
แต่กิ๊กเคยนั่ง hikari แล้วลุกขึ้นถ่ายรูป
ทำเอามึนหัวไปเลยค่ะ ของเค้าเร็วจริง

อยากกินข้าวกล่องรถไฟ...


อยากกินโมจิ....


อยากกินไอติมแอ๊บเปิ้ล.....



>.<

ต้องตัดใจทุบกระปุกหมู !!!

ไปซื้อตั๋ว Gran Class เอาแค่ tokyo > omiya พอ 555

มาเที่ยวกับน้องเป็ดตัวเขียว hayabusa ด้วยคนค่ะ ( เราว่าเหมือนเป็ดมากกกก ^^'')

โอวววว วันนี้ทั้งวันมอบให้เจ้าเหยี่ยวเขียวเลยนะคะ  
กินเบนโตะฮายะบุสะเชิ่ดๆเริ่ดๆชมวิวด้วยเจอาร์ อีสท์  ...เป็นอะไรที่  .. ฝากไว้ก่อนก็แล้วกัน !!  

ชอบภาพ 19 ค่ะ  น้าๆอาๆคนญี่ปุ่นหาที่นั่งบนรถไฟใหม่หรูระยับ คุยกันเบาๆจุ๋งจิ๋งๆ  เห็นแล้วอารมณ์ไปเที่ยวกระเจิง

ไปแอบถ่ายรูปมาเหมือนกัน
เง้อ... อยากซื้อตั๋ว jr pass ได้มั่ง
ขึ้น ชินคังเซนทีไร ตัวเบาโหวงเหวงทุกที

คุณkizuna_Ai  อยากนั่งอีกเหมือนกันค่ะ
ถ้าเป็นไปได้ครั้งหน้าจะหยอดกระปุกไว้ขึ้นชั้น Green Classหรือ Gran Class ไปเลย เอาให้สุด สุด


คุณหนุ่มเมืองกรุง (NMkrung) ถ้าดูรูปที่ถ่ายมา คุณหนุ่มอาจจะไม่ได้แรงบันดาลใจนักนะคะ
แต่ถ้าจะถามเรื่องข้อมูล ได้อ่านมาพอควร คิดว่ารู้มากกว่าพิธีกรนำเที่ยวบางรายการอีกค่ะ (แอบโม้เองเล็กน้อย)


คุณเจ้าแก้วพิสดาร ณ เมืองปาย  คนอื่นคงไม่ทำกันนะคะ
แต่ด้วยความที่ไม่อยากค้างคืนคนเดียว เลยเลือกที่จะกลับบ้านมากกว่า ยอมเหนื่อยหน่อย
แล้วตัดสินใจไม่ผิดเลยค่ะ เป็นทริปที่สนุกจริงๆ

คุณgig_gigg ต้องมาลองขบวนนี้ค่ะ เพราะได้ลองลุกขึ้นยืน เดินแล้วไม่เซด้วยนะคะ ระบบเค้าดีขึ้นมากค่ะ


คุณใบเตย (-minivet-) ทั้งหมดที่อยากได้ อยู่บนขบวนนี้ค่ะ


คุณSkyBox  กลัวว่านั่งแค่อึดใจเดียวก็ถึงแล้ว จะไม่อยากลงสิคะ คราวนี้ยุ่งล่ะสิ


คุณก่วยก๊วยตาลสด เหมือนเป็ดอย่างที่คุณก่วยก๊วย คิดนะคะ
อ่านจากภาษาปะกิด เจ้าเหยี่ยวนี้มีเทือกเถาเหล่ากอมาจาก Duck Hawks
อาจจะมีส่วนของเป็ดบ้างก็ได้


สวัสดีค่ะ คุณลอร่า อิงกัลส์ ~* ใช้ชีวิตอยู่บนราง (รถไฟ)เกินสิบชั่วโมง คงไม่ใครทำกันนะคะ
แต่ยังมีเหลืออีกวันที่ไปมา เพราะได้แรงบันดาลจากกระทู้คุณลอร่า ก็เดินทางไม่แพ้กันค่ะ


คุณblazing เห็นJR East มีโปรโมชั่น สำหรับคนญี่ปุ่นหรือคนที่อยู่ญี่ปุ่นนะคะ
มีตั๋ววันเดียว ราคา 10000 เยน สามารถนั่งชิงคันเซงได้ ลองหารายละเอียดดูค่ะ



เส้นทางสายนี้ มีอัตราเสี่ยงต่อการรับรังสีจากนิวเคลียร์นะคะ
คนญี่ปุ่นที่รู้จักที่นี่เค้าอยู่อย่างไม่มีความกลัว แต่เค้าจะใส่ใจที่จะป้องกันเท่าที่ตัวเองจะทำได้
อย่างเช่นเมื่อนั่งรถไฟผ่านบริเวณจุดเสี่ยงรังสี กลับบ้านก็อาบน้ำ สระผม ชำระล้างให้สะอาด
ซักเสื้อผ้าที่ใส่ติดตัวทันที
ส่วนเรื่องข้าวของก็แล้วแต่ แต่ละคนจะเช็ดล้างจัดการกันค่ะ


แถมอีดนิด ที่สถานีชินอาโอโมริ มีพายแอปเปิ้ลอร่อยด้วยค่ะ
ที่ชอบเพราะไม่มีกลิ่นซินนามอนเหมือนสูตรของฝรั่งเค้าชอบกัน

ขอบคุณสำหรับรีวิวข้อมูลต่างๆของ ฮายาบูซะมากครับ
แค่เห็นบรรยากาศภายในตัวรถไฟก็ตื่นเต้นแล้วละครับ
อยากลองนั่งรถไฟความเร็วสูงแบบนี้บ้างสักครั้งจังครับ

ตามมาขึ้นรถไฟด้วยคนค่า อยากไปนั่งบ้างจัง
อยากไปเทศกาลแถบอาโอโมริด้วยยยย

ขอบคุณสำหรับทู้ดีๆค่า

ฝากให้กีบพี่ๆพนักงานทำความสะอาดด้วยค่ะ เห็นเค้าโค้งแล้ว อบอุ่นหัวใจ

เที่ยวได้เท่มากเลยนะคะ แถมฉายเดี่ยวด้วย

ปลายปีนี้น่าจะมีโอกาสได้ขึ้นเจ้าเขียวนี่บ้าง สาธุๆ

 ชอบรีวิวนี้มาก  ขอบคุณนะคะ 

ตามมาเก็บตกยามดึก (จริงๆ) อิอิ




อยากนั่งเจ้าเหยี่ยวเขียวจริงๆคับ ความจริงอยากลองนั่งชั้น Gran Class แต่คงไม่มีปัญญา (แค่ปัญญาจะไปญี่ปุ่นยังไม่ค่อยจะมีเลย ฮ่าๆ)

หรูหราราคาแพงมากเลย ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ

นั่งรถไฟไปเที่ยวด้วยคนค่ะ

อยากนั่งเจ้าเหยี่ยวเขียว
ไม่รู้เมื่อไหร่จะได้ไปเที่ยวญี่ปุ่นอีกรอบ

ขอบคุณนะครับ

คุณDestiny-Boy  ได้เห็นหัวรถวิ่งเข้ามาก็ตื่นเต้นแล้ว พอลองได้นั่ง อื้มมมมม


ตามขึ้นมาเลยค่าคุณohhioh  งานเทศกาลนั้นอยากไปอยู่เหมือนกันค่ะ รอโอกาสอำนวย


คุณsalamanka ชอบมารยาทที่เค้าฝึกกันมาค่ะ บางคนบอกว่าเหมือนหุ่นยนต์
ก็แล้วแต่นะคะ ส่วนตัวเองเห็นว่าเค้ายินดีปฏิบัติตามด้วยเลยไม่ดูฝืนใจกันมากนัก

คุณสาวหน้าใส ขอบคุณมากๆเลยค่า


คุณCoffee Blended  รอโอกาสและเงินในกระเป๋าอยู่เหมือนกันค่า อยากนั่ง กราน คลาส


คุณnoiwanwannoi  ขอบคุณเช่นกันค่ะ


คุณBROWN STITCH ตามไปด้วยกันเลย ยังมีอีกเที่ยวนะคะ เดี๋ยวเอามาฝากกันค่ะ


คุณฟองสบู่ ยินดีมากค่ะ ที่จริงอยากไปเที่ยวยุโรปบ้างน่ะค่ะ แหะ แหะ

ขอบคุณทุกคนที่ให้ใจกันนะคะ  คุณ

คุณถนนสายนี้เปรี้ยว,  คุณม่วงมหากาฬ,  คุณเจ้าแก้วพิสดาร ณ เมืองปาย,  
คุณkizuna_Ai,  คุณ คุณแม่ติดเน็ต,  คุณSsachiy, GT2007,  คุณMiss_Behaving,  
คุณtaepuis,  คุณcrabbad, คุณNMkrung, คุณSkyBox, คุณสล่าหน้อย,
คุณสิบล้อชอบเที่ยว, คุณAlone with out lonely, คุณเพนกวินตาลาย,
คุณก่วยก๊วยตาลสด, คุณยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์, คุณลอร่า อิงกัลส์ ~*,
คุณถุงเท้าขนปุย, คุณฟองสบู่, คุณjvit, คุณDestiny-Boy, คุณพระจันทร์อันเป็นที่รัก,
คุณBlackVespa, คุณsalamanka, คุณohhioh, คุณสาวหน้าใส, คุณjanto,
คุณnoiwanwannoi, คุณหนุ่ม ณ วันวาน, คุณkungtalay



มีมาฝากอีกค่ะ เมื่อวานรีบไปหน่อย เลยลืม
มีเจ้าเหยี่ยวสาว สวยมากกกกกกกกกก E6 series
พี่เหยี่ยวเขียวนำมาอวดโฉมให้น้ำลายหยดกัน

ขอบคุณน่ะค่ะ ละเอียดมากเลย อ่านไป ลุ้นไป ^^

ว่าแล้วก็เก็บตังต่อปาย ^^

เห็นของเขาแล้ว ย้อนมาดู รฟท   เฮ้อออออออออออออออออออ

หนีงานมาแอบดูรถไฟด้วยคน..

โดดขึ้นรถไฟตามไปเที่ยวด้วยค่ะ

คุณแม่น้องบูม นึกถึงแล้วยังรู้สึกเหนื่อยอยู่เลยค่ะ รีบก็รีบแต่ก็ยังอยากอ้อยอิ่งซึมซับบรรยากาศ


คุณซอร์บอนน์  รถไฟเราเริ่มพร้อมๆญี่ปุ่น แต่เราถอยหลังจริงๆ


สวัสดีค่ะคุณNumAromDee ยังจำที่แนะนำไว้ในกระทู้ที่แปะไว้ได้หรือเปล่าคะ
เกือบสองปีแล้ว เร็วจริงๆ ได้ไปลองนั่ง ลองสัมผัสแล้ว สมใจ
รอน้องนุชเหยี่ยวสาวออกมา จะไปลองอีกที


คุณสวยด้วยแสง-แรงด้วยสี ตามมาเลยค่า


ขอบคุณสำหรับให้ใจกันนะคะ คุณloki, คุณลูกสาวน่ารัก, คุณNumAromDee, คุณสวยด้วยแสง-แรงด้วยสี

ตกหล่นชื่ิอคุณ MerryBerry ขอบคุณด้วยค่ะ

รีวิวละเอียดดีจังเลยครับ

สวัสดีค่ะคุณ Art999. อยากเก็บรายละเอียดข้อมูลมากกว่านี้อีกค่ะ
มารีวิวที่พันทิป แล้วก็เก็บเป็นบันทึกส่วนตัวด้วยค่ะ
ขอบคุณสำหรับให้ใจกันนะคะ
แล้วก็คุณyuki_shimi ด้วยค่ะ




สรุประยะเดินทางของวันนี้

บ้าน - สถานีโอฟุนะ Ofuna ประมาณ 4 กิโลเมตร

สถานีโอฟุนะ Ofuna - สถานีโตเกียว Tokyo 46.5 กิโลเมตร


สถานีโตเกียว Tokyo - สถานีชิน อาโอโมริ Shin-Aomori 713.7 กิโลเมตร


สถานีชิน อาโอโมริ Shin-Aomori -  สถานีฮิโรซากิ Hirosaki 33.5 กิโลเมตร


สถานีฮิโรซากิ Hirosaki ถึง ปราสาทฮิโรซากิ Hirosaki Castle  ไม่แน่ใจ น่าจะประมาณ 5 กิโลเมตร

รวมระยะทางเดินทางไป กลับ ประมาณ 1605.4 กิโลเมตร
เกือบเท่าๆกับเดินทางจากเหนือสุดถึงใต้สุดประเทศไทย ภายในวันเดียว

(เก็บเล็กผสมน้อยจากญี่ปุ่น) ......ปิดทริปสั้นๆที่ Nyuto Onsen และHayabusa

ขอบคุณรีวิวสวยๆค่ะ

สุดยอดเลยคะ ต้องหาโอกาสไปนั่งน้องเหยี่ยวให้ได้ซะแล้ว ขอบคุณสำหรับรีวิวนะคะ