วันที่ 6 กันยายน 2554 เวลา 19:35 น. มีโอกาสได้เดินทางด้วยรถไฟตู้นอน ขบวน 13 , โบกี้ที่ 6 (ปกติก็ใช้บริการรถไฟเป็นประจำอยู่แล้ว) แต่..เที่ยวนี้ได้พบการบริการที่แปลกใหม่เฉพาะโบกี้ที่ 6 เท่านั้น ซึ่งพนักงานประจำโบกี้ได้ลงทุนตกแต่งประดับดอกไม้-ธงล้านนา-กรอบรูป บริเวณทางเดิน, อ่างล้างหน้าและห้องน้ำ พร้อมกับพูดว่า "welcome flower and Chiang mai culture" ทำเอาฝรั่งนักท่องเที่ยวชอบใจกันใหญ่ , เห็นว่าพูดจาดีและมีหัวใจให้บริการ (ถึงแม้ว่ารถไฟจะเสียเวลาไป 1 ชั่วโมง) จึงแอบถ่ายรูปมาให้ชมกัน.
จากคุณ : aree25252
จากคุณ : aree2525ลืมแนบรูป
จากคุณ : aree25253
จากคุณ : aree2525นักท่องเที่ยวฝรั่ง
จากคุณ : aree2525รูปสุดท้าย
จากคุณ : aree2525สวยขึ้นแฮะ
จากคุณ : เล็กทาโร่อยากดูรูปที่นอนจังเลยครับ ว่าเปลี่ยนไปเยอะหรือเปล่า ไม่ได้ใช้บริการมา 10 กว่าปีแระ แฮะๆๆ
จากคุณ : tumheromanขออนุญาตแชร์ต่อครับ
จากคุณ : Alderwoodอยากให้ทุกสายใหม่ๆหมด สายอื่นเน่ส์ ห้ามหลับเลยนะแมลงสาบกินเหลือแต่กระดูกแน่ :)
จากคุณ : Kenliveปรับเปลี่ยนไปในทางที่ดีแม้จะน้อยนิดก็ยังดีกว่าไม่ทำเลยนะครับ
จากคุณ : ลุงแบกเป้ดูจากทางเดินน่าจะเป็นโบกี้ ชั้น1ของรถไฟ ชั้น2และ3ก็ยังไม่น่าจะปรับอะไร
จากคุณ : Moopupae^ รูปนี้ชั้น 2 นี่ครับ ไม่ใช่ชั้น 1
จากคุณ : Alderwoodมีภาพมาเพิ่มเติมให้ครับ สำหรับ รถด่วนเชียงใหม่ ขบวน 13 ครับ น่านั่งน่านอนมากๆเลยครับ
จากคุณ : ทิดกั๊กกางออกมานั่งชมวิวได้ครับ
จากคุณ : ทิดกั๊กมีไฟหัวนอนให้ด้วยครับ
จากคุณ : ทิดกั๊กตื่นเช้ามา ก็มานั่งจิบกาแฟร้อนๆที่ริมหน้า่ต่าง พร้อมกับชมวิวไปในตัว
จากคุณ : ทิดกั๊กรถไฟคือตัวเลือกในการเดินทางหลักของผมครับ ขอบคุณ จขกท ด้วยนะครับที่นำเรื่องราวมาแ่บ่งปันกันครับ
จากคุณ : ทิดกั๊ก...
สารภาพ
เกิดมาไม่เคยขึ้นรถไฟเลยค่ะ
เห็นแล้ว อยากลองมากกกกกกกกกกก
..
การเดินทางด้วยรถไฟนั้น หากไม่รีบร้อนมากนักก็อยากแนะนำให้ลองนั่งดูครับ ลองเปลี่ยนบรรยากาศการเดินทางทางจากทางบกที่เป็นถนน มาเป็นทางบกบนรางเหล็ก ดูครับ การเดินทางที่มีเสียงฉึกฉักๆๆ การเดินทางที่เพื่อนร่วมทางต้องหันหน้าเข้าหากัน ยังไงก็ไ้ด้เพื่อนใหม่ๆ ระหว่างทางแน่นอนครับ
จากคุณ : ทิดกั๊กรถไฟฟรีจะมีแบบนี้มั้ยครับ
พอดีจะไปเชียงใหม่วันที่ 22 นี้เเล้ว ฮ่าๆๆๆๆๆๆ
อาหารมีมา เสิร์ฟถึงที่
จากคุณ : ทิดกั๊กมีหลายอย่างให้สั่งมาทานครับ
จากคุณ : ทิดกั๊กมีปลั๊กไฟด้วย เอา notebook ไปนั่งเล่นได้ไม่ต้องกลัวแบตหมดครับ
จากคุณ : ทิดกั๊กเห็นแล้วอยากนั่งรถๆฟ เกิดมาไม่เคยนั่งเลยค่ะ T^T
จากคุณ : หน้ากลมๆ ผมสั้นๆชอบนั่งเหมือนกันครับ
ถ้าไม่รีบมากเกินไปนั่งรถไฟสนุกมากครับ
อยากลองนั่งรถไฟนอนไปทางเหนือบ้างจัง
จากคุณ : enduresexyขบวน 13 จะไปถึงเชียงใหม่ช่วงสายๆ ครับก็ยังพอที่จะมีเวลาได้ชมวิวข้างท้างได้พอสมควรเลย
จากคุณ : ทิดกั๊กขบวนรถด่วนพิเศษ 13 ตามที่ จขกท ได้กล่าวมานั้น สังเกตง่ายๆเลยครับ ริ้วขบวนจะเป็นสีม่วงทั้งขบวนครับ วันที่ผมเดินทางนั้นจะมีสีฟ้าปนไปในริ้วขบวน 1 โบกี้ครับ
จากคุณ : ทิดกั๊กลืมบอกไปครับว่า แอร์ เย็นมาก แต่บนรถไฟมีผ้าห่มไว้บริการผู้โดยสารนะครับ
จากคุณ : ทิดกั๊กขอจบไว้ที่ภาพนี้นะครับ ขอบคุณ จขกท ด้วยครับ
จากคุณ : ทิดกั๊กผมว่าขบวน 13 นี่เวลาดีกว่าขบวน 1 อีกนะครับ
แต่ว่าตู้รถไฟในรูปนี่เป็นตู้ของขบวน blue train
ที่มีห้องละ 4 เตียงหรือครับ
คห.32 ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 เป็นรถ Blue Train ครับ
นอกจากนี้ รถ Blue Train ยังมีวิ่งในขบวนรถด่วน 67 กรุงเทพ-อุบลด้วยครับ
ไม่เคยนั่งเลย
ค่ารถกี่บาทครับ
อัตราค่าโดยสาร กรุงเทพ - เชียงใหม่ ชนิดรถโดยสารตามภาพที่ผมลงก็ 881 บาทครับ
จากคุณ : ทิดกั๊กราคาแพงกว่ารถทัวร์ vip เลยนะครับ
จากคุณ : chiji09ไม่เคยใช้บริการตู้นอนเลยค่ะ เห็นรีวิวดีๆแบบนี้สงสัยต้องลองมั่งละ ^-^
จากคุณ : ก้านดอกบัวตู้รถไฟสายเหนือที่เห็นถ้าจำไม่ผิด เป็นตู้รถไฟที่ทาง รฟท. รับมาจาก JR (การรถไฟญี่ปุ่น) ครับ รูปแบบเตียงและบรรยากาศในตู้จึงคล้ายญี่ปุ่นมากๆ นึกว่ากำลังนั่งรถไฟไป Fukuoka ครับ
รถบลูเทรน ขบวน 13 นี้ เดือนธันวาคม ผมมี Plan จะไปเที่ยวเชียงใหม่กับเพื่อนอยู่พอดีครับ จะไปงานพืชสวนโลกด้วย และไปกัน 4 คนพอดี ใน 1 ห้อง
แม้ว่าค่ารถจะแพงกว่ารถทัวร์ VIP ไปบ้าง แต่ผมว่ารถไฟตู้นอน เท่าที่ผมเดินทางมาหลาย ๆ ครั้ง จะนอนสบายมาก ๆ แอร์เย็น ถึงขั้นหนาวเลย ถ้านอนเตียงล่างด้วยแล้ว ดูเป็นส่วนตัวดี
เดิมทีตอนที่รับโบกี้รถไฟ Blue Train นี้มาจาก ญี่ปุ่น ยังคงเป็นสีฟ้ามาครับ แล้วการรถไฟได้นำมาปรับปรุงและทำสีใหมู่ให้เป็นสีม่วงดูน่าใ้ัช้บริการอย่างมากครับ
จากคุณ : ทิดกั๊กขอบคุณครับ
จากคุณ : ซังกุงที่ปรึกษา++ ขอขอบคุณ ทิดกั๊ก ที่ช่วยเพิ่มเติมรูปภาพให้ สมกับเป็นนักเดินทางตัวยงจริงๆ
++ รูปภาพของ จขกท. ขบวน 13 (กรุงเทพ-เชียงใหม่) โบกี้ 6 จะเป็นรถนอนชั้น 2 ปรับอากาศ , ส่วนรถนอนชั้น 1 จะอยู่โบกี้สุดท้ายขบวน
++ ส่วนขบวน 14 (เชียงใหม่-กรุงเทพ) รถนอนชั้น 1 จะอยู่โบกี้ต้นขบวนถัดจากโบกี้หัวจักร
++ ราคาค่าโดยสารขบวน 13 จะเท่ากับ ขบวน 1 แต่..การออกแบบเตียงนอนและสิ่งอำนวยความสะดวกดีกว่า ขบวน 1
ทำไมไม่ปรับปรุงสายใต้บ้างนะ(ตู้โดยสารบางตู้อายุเกือบเท่าผม)
คนใช้บริการก็มากสถานที่ท่องเที่ยวก็เยอะ
แต่รถไฟสายใต้นี่ก็ยังอนุรักษ์ของเก่าได้อย่างสุดยอด
ขอบคุณมากๆครับผม
ข.13 พ่วง JRwest เต็มขบวนเลย หุหุ
เสียดายที่สายใต้ตอนนี้ไม่มี JR west แบ่งมาทำขบวนแล้ว
ช่วงล่างของ รถ Blue train นี้ จะนิ่มมากๆครับ ไม่เหมือนกับรถชนิดอื่นครับ อาจจะมีโยกเยกบ้าง แต่ก็นุ่มดีครับ
จากคุณ : ทิดกั๊กน่านั่งดีเหมือนกันนะครับ
จากคุณ : คนมีแฟนขับ (chun_cx)อย่างนี้ต้องเรียกเป็น ไอโอเลตเทรน แทน
จากคุณ : ขายหัวเราะคิดถึงการเดินทางด้วยรถไฟ ขอบคุณครับ
จากคุณ : Travelmaxบอกมานะว่าไปเชียงใหม่ราคาเท่าไหร่ ??
ฉันจะขึ้น
881 บาท ชนิดรถโดยสารตามภาพที่ลงเลยครับ
จากคุณ : ทิดกั๊กอยากไปมั่งอ่ะ น่านั่งน้อ
จากคุณ : Lilla angel881 บาท........ถึงเชียงใหม่....
ผมว่า / ไม่แพงนะครับ......
เลิฟ ๆ
การรถไฟปรับปรุงเรื่อย ๆ นะ
เราชอบรถไฟ แม้จะไม่ค่อยมีโอกาสได้ขึ้น
มันเป็นเสน่ห์อย่างนึงนะคะ
เทียบกับรถทัวร์ชั้น 1 ผมว่าใกล้เคียงนะ แค่ไม่มีอาหารฟรีบริการ รถทัวร์เบาะใหญ่จริงแต่อันนี้เป็นที่นอนเลยยังไงก็สบายกว่า มีที่เดินยืดเส้นยืดสาย
จากคุณ : CK-ONliNEเวลาจองต้องบอกเขาว่ายังไงเหรอครับ ถ้าจะเอาแบบนี้
จากคุณ : Ethanolเห็นแล้วอยากนั่งมั่งจัง
เพิ่งนอน รถนอนไป ชม.ปีที่แล้ว ไม่แน่ใจว่าขบวนสิบสามอะไรเนี้ยหรือป่าว
(ตอนนั้นยังเป็นโบกี้สีปกติ) ไม่ม่วงหวานแหวว แบบนี้ นี่ผมเพิ่งเห็นโบกี้รถไฟสีม่วง จากในเน็ตๆ จริงๆเลยนะ ไม่เคยเห้นของจริง เพราะผมอยู่ปักษ์ใต้ครับ รถด่วน รถเร็วอะไรนั่นที่วิ่งแถวปักษ์ใต้ เน่ากำลังได้ที่เลยครับ 555
บลูเทรนเมื่อก่อนเคย วิ่งมาตรัง เสียดายมากที่ไม่มาแล้ว แต่ก็ไปหาดใหญ่ไม่ได้เพราะติด อุโมงค์ร่อนพิบูลย์ ตอนนี้จึงเหลือไปอุบลราชธานี กับเชียงใหม่
สบายสุดของภาคใต้ก็ต้อง ขบวน 35 บัตเตอร์เวิร์ธ ที่ใช้ตู้แบบเดียวกับ ด่วนนครพิงค์