ความคิดเห็นที่ 1 1  ได้ 2 ได้ 3 ไม่มีปัญหา จากคุณ : foxaon1 เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 04:49:31

ความคิดเห็นที่ 2 คนซื้อก่อนเขาไปมาทั่วแคว้นแดนสยามแล้วพี่น้อง จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 05:36:25

ความคิดเห็นที่ 3 กลัวแต่คนจะไม่ไหว... จากคุณ : ฟางกระจาย เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 07:13:12

ความคิดเห็นที่ 4 ผมว่าไม่เหมาะครับ ถนนในประเทศไทยขับไปสายเหนือนี่เสี่ยงรถจะพังเอาง่าย ปัจจัยที่จะพังไม่ได้มาจากรถของเราเลยครับ แต่เป็นสภาพถนนล้วน ๆ ช่วงล่างพังเร็วแน่ ๆ ถ้าขับไม่ระวัง จากคุณ : R.Tiyanuch เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 07:22:54

ความคิดเห็นที่ 5 1.อยู่ที่ใจ  และทักษะของคน 2.ได้ จนกว่าคนจะไม่ไหว 3. อยู่ที่คน จากคุณ : ผีหัวดำ เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 07:24:37

ความคิดเห็นที่ 6 มอไซด์ยังไปไกลถึงทิเบตมาแล้ว รถอื่นๆไม่ใช่ปัญหา จากคุณ : keng_jr เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 07:44:32

ความคิดเห็นที่ 7 ผมขับ C-RV ออกจากอุบลฯ เข้ากรุงเทพฯพร้อมกับ March .  ความเร็ว ๑๐๐ กม./ชม.  บางช่วงเขายังแซงผมหน้าตาเฉย .  แสดงว่าไม่มีความแตกต่างในเรื่องสมรรถนะของรถ .  จะต่างกันที่คนขับรถเล็กจะเหนื่อยกว่ารถใหญ่ .  เพราะแรงสั่นสะเทือนจากถนน รถใหญ่ดูดซับไว้ได้มากกว่า .  ร่างกายเลยได้รับแรงสะเทือนถึงน้อยกว่า .  อาการอ่อนเพลียจึงน้อยกว่า .  แปลว่า ขับรถเล็กคนขับเพลียมากกว่าขับรถใหญ่ครับ . แก้ไขเมื่อ 07 พ.ค. 55 07:56:21 จากคุณ : อัมพัน เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 07:55:47

ความคิดเห็นที่ 8 จะวิ่งไกล้ หรือไกล ทางชัน ทางเรียบ รถมันก็เสียเหมือนกันแหล่ะครับ ถ้าใช้งานหนักๆ ทีนี้มันขึ้นอยู่กับการดูแล รถเครื่องเล็ก ก็หัดแวะพักเครื่อง ตามสมควร อย่าหักโหมเกินไป ก็ไม่มีปัญหา บางทีก็ไม่ต้องไปเหยีบเกิน ความจำเป็น ผมว่าก็ไปได้ทั่วไทยนะ จริงการพักเครื่องบ้างเมื่อเดินทางไกล ก็ควรทำทุกคันนะ ไม่ว่ารถเล็ก รถไหญ่ จากคุณ : ธรรมสถิต เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 07:57:56

ความคิดเห็นที่ 9 พูดในฐานะใช้มาร์ชอยู่นะครับ ตอนนี้ระยะไกลที่สุดที่ขับไปก็คือ "หัวหิน" แน่นอนเรื่องอัตราเร่งหรือการทรงตัวเมื่อเจอลมจากรถบรรทุก สู้รถใหญ่ไม่ได้ เพราะฉนั้น เรื่องขับทางไกล "เหนื่อยกว่า" รถใหญ่แน่นอน ส่วนไปใหนได้บ้างนั้น ปลายปีนี้กำลังคิดจะเอาไปเชียงใหม่ครับ และวางแผนจะวนลูฟแม่ฮ่องสอนด้วย จาก กทม.ไปเรื่อยๆ 100-120 น่าจะกำลังดี  เจอรถบันทุกก็หลบๆหน่อย ขึ้นเขาก็ใช่เกียร์ให้เป็น ลองแล้วจะมาเล่าให้ฟังครับ จากคุณ : ทะเลทะเล เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 08:25:55

ความคิดเห็นที่ 10 ทำไมถึงคิดว่าทำไม่ได้...ทั้ง ๆ ที่ยังไม่ได้ทำ จากคุณ : usbred เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 08:51:05

ความคิดเห็นที่ 11 อืม ไม่เหมาะครับ ใช้ในเมืองดีกว่าครับ ถ้าไปเป็นครั้งคราวก็โอเค พอได้ครับ จากคุณ : sanaveo เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 08:52:22 A:118.172.206.140 X: TicketID:293137

ความคิดเห็นที่ 12 ทำได้สบายครับ แต่ไม่ควรขึ้นทางชันบ่อยๆ เกียร์ออโต้ทำงานหนัก เครื่อง1500 1800 ก็ไปไวครับ ถ้าเทียบกับรถขับปกติ จากคุณ : hangkung เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 09:10:42

ความคิดเห็นที่ 13 ไม่ได้ครับ อย่าซื้อมาเชียวนะ รถยิ่งคันใหญ่ ยิ่งดี แนะนำ HINO ครับ จากคุณ : napatn เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 09:19:38

ความคิดเห็นที่ 14 ถ้ารถยนต์รุ่นไหนวิ่งแค่ 800 ก.ม. ไม่ได้ สมควรเอาไปทิ้งทะเลซะ ฮอนด้าเวฟ เค้ายังขี่กันไปได้เลยคร๊าบ จากคุณ : James_nnk เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 09:26:23

ความคิดเห็นที่ 15 ในตอนนี้ขับขึ้นเขาหรือขับทางไกลไม่ได้ครับ ขับแล้วเครื่องพัง  เกียร์พัง ถ้าโชคดีขับไปถึงเีชียงใหม่ได้โดยที่เครื่องไม่พัง  คนขับจะเหนื่อยถึงปุ๊ปหลับเป็นตายไปสามวันครับ  ทำได้ดีสุดคือขับในเมือง ซื้อก๋วยเตี๋ยวปากซอย ส่งลูกไปโรงเรียน  ซื้อไส้กรอกที่เซเว่น แต่ปีหน้าจะขับได้ครับ เพราะว่าเจ้าใหญ่จะออกอีโคคาร์มา  ตอนนั้นต่อให้เจ้าใหญ่ใส่เครื่อง 800 ซีซีก็จะขับไปได้ทุกที่ในโลกครับ  เครื่องไม่มีพัง ไม่มีปัญหา   ต่อให้ขับจากกทม.ไปถึงทิเบตรวดเดียวก็ยังเที่ยวต่อโดยไม่หลับได้นอนได้อีก 3 วัน 3คืนเต็มๆครับ จากคุณ : [Cha] เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 10:20:59

ความคิดเห็นที่ 16 ไม่เหมาะด้วยประการทั้งปวง เพราะรถที่วิ่งไกลๆใช้งานหนัก ขึ้นเขาด้วย ควรเป็นรถยนต์นั่งตรวจการแบบพิเศษ ซีซีสูงๆ พวก เล็กซัส อัลพ่าล แลนครูเซอร์ ฮัมวี่ ไปเลย หรือไม่ก็ แรลลี่พวก อีโว ซิลิก้า ที่วิ่งทางโหดๆได้ดี นั่นก็ต้องแลกมากับเงินระดับ หลักล้านถึงหลายๆล้าน ................................................................................................ แต่ถ้าคุณ ไม่มีเงิน งบน้อยแต่อยากได้รถไว้ใช้งาน อยากประหยัด จ่ายนิดเดียวก็มีรถไว้ใช้งาน  เลือกความคุ้มค่ามากกว่าสมถนะ เจ้าอีโค่คาร์คันนี้แหละที่จะตอบโจทย์คุณ ว่ามันสามารถวิ่งไปได้ตามถนนทั่วไทย  แม้ความรู้สึกจะไม่เหมือนกัน รถหรูๆ กำลังงสูงๆ เพราะมันเทียบกันไม่ได้ เอาที่เหมาะสมกับเงินในกระเป๋า ของคุณเป็นตัวตอบโจทย์ดีกว่า จากคุณ : ทัพยั้ง327 (popvcd1) เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 10:32:01

ความคิดเห็นที่ 17 ^ ^ แจกไปเลย 3 กิ๊ฟให้ท่าน popvcd 1 ครับ ^^ --------------------------------------------- อีโคคาร์อย่างมาร์ช / สวิฟท์ ขนาดตัวถังก็เท่ากับกับโตโยต้า ยาริส เพียงแต่เค้าตีตั๋วเด็กใส่เครื่อง 1.2 เท่านั้น และเทคโนโลยี 1.2 สมัยใหม่ ตัวเครื่องให้แรงบิดในรอบต่ำสูง มีวาล์วแปรผันช่วย ไมต้องเค้นมาก อัตราเร่งดีกว่า 1.3 คาร์บูยุคก่อนด้วยซ้ำ ตัวอย่าง เครื่องมิตซู 4G13 ขนาด 1.3 ลิตร ซิงแกลแคมชาฟท์ 12 วาล์ว คาร์บูชนิดจ่ายน้ำมันแบบเข็ม ใช้ลูกสูบเป็นตัวเปิด - ปิดอากาศ - แรงม้า 80 ตัว / 6,000 รอบ - แรงบิด 10.8 กก.ม / 4,000 รอบ กำลังเครื่องพอๆกับเจ้ามาร์ช แต่ทำไมวิ่งไปทั่วไทยมาแล้วล่ะครับ ฉะนั้นแล้วอีโคคาร์ ไม่ได้ด้อยอย่างที่คุณคิดหรอกครับ จากคุณ : แอบหลับบนโต๊ะทำงาน (NoFlyZone) เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 10:56:20

ความคิดเห็นที่ 18 ไม่เหมาะ แต่ไม่ได้บอกว่าไม่ได้ หรือด้อยกว่า รถซีซี สูง จากคุณ : sanaveo เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 11:01:33 A:118.172.206.140 X: TicketID:293137

ความคิดเห็นที่ 19 ทำไมคนชอบบอกว่า รถเล็ก จะเหนื่อยกว่ารถใหญ่ คนขับรถเมล์ รถบรรทุก? ใหญ่พอไหม จากคุณ : น้ำเต้าหู้กะปาท่องโก๋ เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 11:45:59

ความคิดเห็นที่ 20 ขับธรรมดาๆ ไม่พังหรอกครับ แต่ถ้าซิ่งท๊อปสปีทตลอดเวลา พังเร็วกว่ารถซีซีสูงกว่าแน่ๆ แต่คงหลายปีกว่าจะเห็นผล จากคุณ : sayumpoo เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 11:54:22

ความคิดเห็นที่ 21 #19 จากประสบการณ์ส่วนตัว มันเป็นเช่นนั้นจริงๆ ครับ รถใหญ่ไปได้เรื่อยๆนิ่งๆ รถเล็กมันกระพือ เป๋ง่าย ต้องคอยประคอง จากคุณ : ทะเลทะเล เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 11:58:59

ความคิดเห็นที่ 22 เร่งแซงทีคิดว่าเครื่องบินมาบินข้างๆเสียงโครตดังอ่ะ มาร์ช ไม่รู้ว่าโชว์ว่ารถกูเจ๋งหรือรีบเข้าปั๊มไปขี้ก็ไม่รู้ เวลาสตาร์ทเครื่องคิดว่าคอปเตอร์กำลังจะบินขึ้น จากคุณ : ฮานาก้า (aeengi) เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 12:24:14

ความคิดเห็นที่ 23 พอคุณอ่านทุก คห.แล้ว มีทั้งได้ และไม่ได้ คุณจะเชื่อใครละครับ กลับมาบอกด้วยนะ จากคุณ : iceaoth เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 12:42:11

ความคิดเห็นที่ 24 1. เขาปัก ขึ้นได้ ทางดีกว่าเมื่อก่อน โค้งสบายกว่ากว่าเมือ่ก่อน ก็ไปตามทาง ไปเรื่อย ๆ จังหวะรถใหญ่สวนทางมาอาจมีกระเพื่อมนิด ๆ 2.ชลบุรีไปเชียงใหม่ได้ แต่ถึงเมือเชียงใหม่ก่อนจะไปต่อ น่าจะจอดพักรถ พักคนซักหน่อย แล้วค่อยเดินทางต่อ ขึ้นทางชัน ทางยาวต่อเนื่องกำลัง เครื่องยนต์ตกลงไปบ้างครับ 3. มีผลในระยะยาวแ่น่ครับ แต่เผื่อมให้ปลอดภัย ทางชัน เนินยาว ๆ เราดึง เกียร์ช่วยเอนจิ้นเบรคก็ได้ครับ จะได้ไม่เป็นภาระกับเบรคมากเกินไป จากคุณ : มะแหง่วน้อยลอยลม (Dbass) เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 13:24:47

ความคิดเห็นที่ 25 ได้ครับ แต่ถ้าเลือกได้ จะไม่ทำครับ ขนาดขับรถที่ใหญ่กว่านั้น ทางไกลๆ ยังเหนื่อย และสภาพถนนบ้านเราก็ไม่ใช่ว่าจะดี ขนาด Avanza ผมยังเคยเห็นเสียหลักตีลังกาต่อหน้าเลย Eco Car ที่เล็กและเบากว่า โอกาสเกิดอุบัติเหตุจะสูงกว่าครับ คือถ้ามั่นใจว่า ขับระมัดระวัง และไม่เมื่อย ก็ขับเถอะครับ คนขับมาร์ชขึ้นเหนือผมก็เห็นเยอะเหมือนกัน แต่ถ้าเป็นผม ผมคงไม่ทำครับ สงสารรถ..... จากคุณ : KMS&หมาป่าสำราญ เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 13:34:02

ความคิดเห็นที่ 26 ปิคอัพ คันใหญ่กว่าอีโคคาร์มาก แต่ผมว่าความกระเด้งกระดอนของช่วงล่างปิคอัพ ขับแล้วเหนื่อยกว่าช่วงล่างรถเก๋งของอีโคคาร์อีกครับ จากคุณ : Mr.nobreak เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 13:40:26

ความคิดเห็นที่ 27 ขึ้นเขาไหวมั้ย ทางไกลไหวมั้ย ตอบ ไหว แต่ให้เลือกระหว่าง 1200  1500  1800  ผมเลือก 1800 รองลงมา 1500 อันนี้ตอบตามโจทย์ จขกท. นะครับที่ถามว่าเหมาะหรือเปล่า แต่ยืนยันว่า 1200 ก็ไหวแน่นอนครับ แต่ถ้านั่งเต็มรถ สัมภาระเพียบ ส่วนตัวผมว่า 1500 1800 เหมาะกว่าครับ จากคุณ : gavee เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 16:54:48

ความคิดเห็นที่ 28 รถน่ะไหวครับแต่คนขับไหวเปล่า? นั่นเป็นคำถามที่คุณจะทราบคำตอบเองหลังจากได้ขับ พักรถพักคน ยปไหนก็ได้สบายๆ ผมขับน้องมีนา กทม.- มหาสารคาม แวะพักสามที่ขากลับขับแคมรี่ มหาสารคาม-กทม. ในความรู้สึกผมมันเหนื่อยต่างกันอยู่น่ะครับ ตอนขับกลับพักครั้งเดียวที่โคราชครับ จากคุณ : qd เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 17:24:01

ความคิดเห็นที่ 29 ^ ^ ^ ถ้าคนเคยสัมผัสมาจะทราบแบบนี้แหละครับ แต่ถามว่าวิ่งทางไกลได้ใหม...ผมก็ยังยืนยันว่าได้ครับ จากคุณ : ทะเลทะเล เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 19:51:24

ความคิดเห็นที่ 30 ขอบคุณทุกความเห็นมากๆครับ ผมตั้งใจสิ้นปีกะ ไปเชียงใหม่ เส้นทางก็ไม่รู้ แต่ว่าจะดูตามป้ายเอาครับ ครั้งแรกเลยครับปกติไปแต่รถโดยสาร ขอบคุณมากๆครับ จากคุณ : เด็กชล เขียนเมื่อ : 7 พ.ค. 55 22:40:59 A:192.132.229.1 X: TicketID:358439

ความคิดเห็นที่ 31 สำหรับ รถที่ต้องการขึ้นเขาแนะนำ Toyota crown ตัว Top ครับ -*- จากคุณ : ใหม่รถถัง เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 09:07:36

ความคิดเห็นที่ 32 มอเตอร์ไชค์ 100 ซ๊ซี ขึ้นเขา-ลงเขาได้ไม่มีปัญหา แล้วทำไม 1200 ซีซี จะทำไม่ได้เพียงแต่พักให้รถคลายร้อนบ้าง...ผมกำลังจะไปจองเช่นเดียวกัน...แล้วถ้าได้ก่อนปีใหม่จะไปเหนือสุดแดนสยาม...แล้วพบกันนะครับท่าน จากคุณ : tom_pcx (tom_pcx) เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 11:49:02

ความคิดเห็นที่ 33 ขึ้นได้ ขึ้นไหว แต่อืด คนขับครียด รถโทรมเร็ว จากคุณ : t (chat725) เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 16:09:32

ความคิดเห็นที่ 34 เน้นยางเกาะถนน(ทางภูเขา)   ได้อยู่แล้วครับ ขับไม่ประมาทย่อมถึงที่หมาย จากคุณ : อิอิ ล้อเล่น (ว่าที่) เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 18:16:04

ความคิดเห็นที่ 35 ได้รถมาเมื่อไหร่ จะเอาไปวังเวียงแลว้จะเอาคลิีปมาโชว์ แบบตอนเอามิร่าไปนะ จากคุณ : MiraSport เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 23:04:57

ความคิดเห็นที่ 36 ไม่แนะนำให้ทำตาม อันนี้ผมเทสเพื่อตอบคำถามว่า รถเล็กไปได้แค่ไหน มิร่า 660 cc ใช้ในการเทส คนขับหนัก 110 กก. ณ วังเวียง สปป.ลาว จาก กทม http://youtu.be/Bgm1pIbTDCc http://youtu.be/9qrszJL7eDQ การบรรทุก http://youtu.be/3yJDzYGVC44  ดังนั้นมิราจสบายๆ จากคุณ : MiraSport เขียนเมื่อ : 8 พ.ค. 55 23:36:04

ความคิดเห็นที่ 37 ขับเรื่อยๆ เหนื่อยก็พัก ไปไหวครับ ใครอยากแซงก็แซงไป รถยนต์ เขาคงไม่ออกแบบไว้วิ่งแค่ทางราบหรอกครับ คนบอกเครื่องโทรมเร็ว รถก็โทรมลงตามอายุใช้งานครับ ความเห็นบางคนไม่ตรงหลักวิศวกรรมเลย จากคุณ : pongstorn@windowslive.com เขียนเมื่อ : 13 พ.ย. 55 20:05:31 A:171.98.162.94 X: TicketID:336103