ความคิดเห็นที่ 1 เอาไฟแชคลองส่องใกล้ ๆ หรือยังครับ อาจจะเข้าใจผิด จากคุณ : Tamdov เขียนเมื่อ : 21 ธ.ค. 55 18:48:18

ความคิดเห็นที่ 2 ใช้พวกน้ำมันเบรคขัดได้ป่ะครับ ลองเสนอดูนะ พอดีผมก็ไม่เคยเจอแบบนี้เหมือนกัน จากคุณ : ลอร์ด เอนม่า เขียนเมื่อ : 21 ธ.ค. 55 19:22:55

ความคิดเห็นที่ 3 รถเคยทำสีใหม่มักจะเป็นเพราะร้านสีมักใช้ไฟเผาลอกสีเก่า จากคุณ : visutsp เขียนเมื่อ : 21 ธ.ค. 55 19:24:34

ความคิดเห็นที่ 4 ห้ามนำไปแชค ไปส่องดูใกล้ๆ เด็ดขาดนะครับ ไม่รู้ว่า คห.1 ต้องการอะไร ถ้ามีไอ ระเหย  รับรองไฟท่วมแน่ๆ อย่าไปบ้าจี้ตาม คห.1 นะครับ ใช้ไฟ ฉายส่อง ถูกต้องแล้วครับ จากคุณ : kie001 (kook_ng) เขียนเมื่อ : 21 ธ.ค. 55 19:28:21

ความคิดเห็นที่ 5 เอากรวดทราย ผสมมันเบนซินแล้วเขย่าครับ หรือไม่ก็พวก รัดรีมูฟเวอร์ เขย่าจนกล้ามเริ่มขึ้นอ่ะครับรับรองสนิมหมด  ผมเคยแล้วล่ำขึ้นมาหน่อย  555+ จากคุณ : I_am_Patrick (I_am_Patrick) เขียนเมื่อ : 21 ธ.ค. 55 19:42:50

ความคิดเห็นที่ 6 พ่นทราย จากคุณ : ต้นโพธิ์ต้นไทร เขียนเมื่อ : 21 ธ.ค. 55 20:02:52

ความคิดเห็นที่ 7 แล้วก็กลับมาขึ้นใหม่ จากคุณ : theoneox เขียนเมื่อ : 21 ธ.ค. 55 20:28:18

ความคิดเห็นที่ 8 ประวัติรถ น่าจะจอดตากแดด ประมาณ 2-3ปีครับ  รอบคัน ซีดจาง  แห้งกรอบ  แต่ยังดีที่ถีบทีเดียวติด ประมาณว่า  เครื่องฟิต สตาร์ทติดง่าย  ครับ ปล.ผมจอดในที่โล่งแจ้ง  แล้วใช้ไฟฉายส่องดูครับ   ขออภัย ที่พิมพ์ในกระทู้แล้วอาจจะเข้าใจผิดครับ จากคุณ : วันนี้ เพื่อวันข้างหน้า เขียนเมื่อ : 21 ธ.ค. 55 20:44:21

ความคิดเห็นที่ 9 จะขัดจะล้างยังไงก็กลับมาใหม่อยู่ดีครับ นอกจากว่าไปเคลือบกันสนิม (ใช้อะไรเคลือบ ร้านไหน ไม่รู้เหมือนกัน) ถ้าซีเรียส รถตลาด2จังหวะ หาซื้อถังใหม่เลยครับ ไม่ก็มือ2สภาพดีๆ จากคุณ : นายไข่ย้อย เขียนเมื่อ : 21 ธ.ค. 55 20:57:38

ความคิดเห็นที่ 10 1. ซื้อถังมือสอง (ตามคห.ข้างบน) 2. หากเป็นสมัยก่อน หาทางออกไม่ได้จริงๆ ก็ต้องผ่าเลาะตะเข็บ ซ่อมแซม ปะ-ผุ ตัวปัญหา   แต่ก็นั้นแหละ ไม่นานน้องหนิมก็อาจกลับมาอีก (คุณภาพของเหล็ก กรรมวิธีเคลือบกันสนิมฯ) เล่นของคลาสิกก็ต้องทำใจ จากคุณ : RDFF1 (RDFF1) เขียนเมื่อ : 21 ธ.ค. 55 21:22:47

ความคิดเห็นที่ 11 ไม่ต้องทำอะไรครับ  เพราะล้างไป ยังไงมันก็จะกลับมาหาอีก. ดีที่สุด คือ  หาไส้กรองน้ำมันเบนซินของรถสี่จังหวะ   มาใส่คร่อมไว้ตรงก๊อกน้ำมัน แล้วก็พยายาม ถอดไปเททิ้งบ่อย ๆ รอจนมัน "ผุ"   ทะลุ  ค่อยผ่า ออกมาเปลี่ยนพื้นพ่นสี เพิ่มเติมอีกนิด การเอาน็อตตัวเมีย  ร้อยลวด หรือ เอาอะไรลงไปขัด เอาน้ำยากัดสนิมลงไป   สนิมจะหายไประยะหนึ่ง แล้วจะกลับมาใหม่ แต่ปัญหาคือ ตอนทำ  ถ้ากัดสนิมเยอะไป  อาจจะ ทะลุ  ถังรั่วได้ แก้ไขเมื่อ 21 ธ.ค. 55 21:46:01 จากคุณ : Mr-32 เขียนเมื่อ : 21 ธ.ค. 55 21:44:35

ความคิดเห็นที่ 12 ไฟฉายต้องเป็นรุ่นสำหรับส่องกับน้ํามันและแก็สเท่านั้นนะ หรือเรียกว่า ex prove , class I dev I เอาไฟฉายธรรมดาส่องอันตรายอาจเกิดการระเบิดครับ จากคุณ : dawin76 เขียนเมื่อ : 21 ธ.ค. 55 22:22:13

ความคิดเห็นที่ 13 ผมเห็นด้วยกะน้ายอดนะ เคยเป็น เคยทำ และก็เป็นอย่างที่ว่ามาจริงๆ ไม่เกินสองปี น้ำมันหยดตรงรูตามดติ๋งๆ เกือบเป็นโกสไรเดอร์ไปแล้ว ถ้าจะให้ชัวร์ ต้องผ่าครับ ไปให้ร้านเหล็กตัดตรงรอยต่อ แล้วบูรณะใหม่ ผมเคยทำตอนบ้าพวกซู C-125 ปล. ว่าแต่ คุณ วันนี้เพื่อวันข้างหน้า  ไปล่อรถอะไรมาครับ 2T อายุ 12 ขวบ ? แก้ไขเมื่อ 21 ธ.ค. 55 22:24:52 จากคุณ : gidd009 เขียนเมื่อ : 21 ธ.ค. 55 22:24:17

ความคิดเห็นที่ 14 หาพวกเศษแหวนรองน็อต...หรือจะซื้อมาเลยก็ได้ครับซักถุงหนึง..ใส่ลงไปผสมกับน้ำมันเบนซินเล็กน้อย...จากนั้นก็..เช็ก(เขย่า)...ใช้เวลานิดนึก..แต่รับรองเร็วกว่าที่คิดครับ..ไม่เกินครึ่งวันแน่นอน... จากคุณ : แมลงแมน เขียนเมื่อ : 22 ธ.ค. 55 01:46:27

ความคิดเห็นที่ 15 ขัดแล้วเคลือบเรซิ่นครับ สนิมไม่ขึ้นอีกเลย จากคุณ : Bongza เขียนเมื่อ : 22 ธ.ค. 55 03:00:24

ความคิดเห็นที่ 16 การป้องกันคือ น้ำมันเต็มถังเมื่อต้องจอดนานๆ ช่วยยืดอายุถังได้พอสมควรครับ จากคุณ : srich เขียนเมื่อ : 22 ธ.ค. 55 10:31:09

ความคิดเห็นที่ 17 คห1 ไม่รู้เอาหัวไหนคิด หัวแม่โป้งหรือเปล่าไม่รู้ เคยเห็นที่อู่บอกว่าให้เอาไปซุบอะไรสักอย่าง เงา ๆ จากคุณ : anuuna99 เขียนเมื่อ : 22 ธ.ค. 55 11:43:05

ความคิดเห็นที่ 18 ^ ^ คห 17 ผมเข้าใจว่าที่คห 1 พูดแบบนี้ อาจมาจาก หัวกระทู้ "เปิดฝา  แล้วเอาไฟแช๊กส่องดู!! " ต่างคนต่างเล่นกันครับ ใจเย็นๆครับ 555 จากคุณ : Nipon_V-Max เขียนเมื่อ : 22 ธ.ค. 55 13:08:56

ความคิดเห็นที่ 19 ความรู้ทั้งนั้นเลยครับ ขอบคุณทั้ง จขกท และเพื่อนๆที่ให้ความรู้ครับ จากคุณ : Nipon_V-Max เขียนเมื่อ : 22 ธ.ค. 55 13:10:13

ความคิดเห็นที่ 20 ไม่ว่าจะขัดด้วยอะไร ถ้าไม่ได้เคลือบอะไรที่ป้องกันไว้...สนิมก็มาใหม่อยู่ดี(เมื่อโลหะเจออ๊อกไซต์น้องหนิมก็เกิด)... สุดท้ายคือ ปล่อยให้มันผุกร่อนไปตามเวลาเมื่อรั่วก็ส่งร้านปะผุ ปล.อย่าไปขัดดีที่สุดไม่งั้นส่วนที่ไม่ได้เป็นสนิมพาลจะเป็นไปด้วย. จากคุณ : เบิ้มจัง เขียนเมื่อ : 22 ธ.ค. 55 18:20:41

ความคิดเห็นที่ 21 ถังน้ำมัน อันตรายครับ   ถ้าเป็นไฟฉาย มันก็ระเบิดได้ ถ้าหากมีการเกิดประกายไฟขณะเปิด/ปิดสวิตช์ หรือหลวม   ถ้าจะส่องด้วยไฟฉาย ก็เปิดไฟฉายห่างๆถัง และส่องห่างๆครับ   และระวังการเอามือล้วงลงไป  บางครั้ง ไฟฟ้าสถิตก็ทำให้ระเบิดได้ จากคุณ : Mr. Tracker เขียนเมื่อ : 22 ธ.ค. 55 21:32:10

ความคิดเห็นที่ 22 ผมว่า คห.1 เค้าเล่นมุขนะ    เครียดกันทะไม?   เดี๋ยวแม่ไม่ให้เข้าบ้านนะ จากคุณ : งง.โครม เขียนเมื่อ : 23 ธ.ค. 55 11:19:32

ความคิดเห็นที่ 23 เอาถังออกมา ซื้อโซดาไฟมาผสมน้ำ เทเข้าไปในถังเขย่าๆ แล้วทิ้งไว้ 1 คืน แล้วเทออก จากคุณ : justic เขียนเมื่อ : 23 ธ.ค. 55 14:35:49

ความคิดเห็นที่ 25 ผมกำลังหาใบใหม่มือหนึ่งอยู่ครับ  ใครเจอที่ใหน  ชี้เป้าที  ถังน้ำมัน ยามาฮ่า เทียร่า เอส ปีื2000 ครับ จากคุณ : วันนี้ เพื่อวันข้างหน้า เขียนเมื่อ : 23 ธ.ค. 55 23:36:53