ความคิดเห็นที่ 1 เมื่อไม่อยากเสียเงินเยอะ หนทางเดียวที่ทำได้ก็คือทำเอาเองแบบวิศวกะ เริ่มต้นด้วยการไปร้านเหล็กดัด ขอซื้อเศษเหล็กตัวซีมาสองท่อน จากคุณ : oj_long เขียนเมื่อ : 24 ธ.ค. 55 13:51:18

ความคิดเห็นที่ 2 ขอแถมเศษเหล็กเส้นสองท่อนเหมือนกันเอามาเชื่อมไว้ด้านล่าง จากคุณ : oj_long เขียนเมื่อ : 24 ธ.ค. 55 13:51:57

ความคิดเห็นที่ 3 เนื่องจากไม่ต้องการจะเจาะรถหรือติดตั้งชุดยึดจักรยานแบบถาวรแถมยังไม่รู้ว่าแบบที่ตัวเองคิดจะทำอยู่นี้มันจะใช้งานได้หรือไม่ก็เลยใช้วิธีขันน็อตเกลียวปล่อยยึดแท่นเหล็กไว้กับไม้ที่ตัดให้มีขนาดความยาวประมาณเท่ากับความกว้างของกะบะ เจาะรูที่ขอบด้านบนของเหล็กกล่องสำหรับร้อยแกนล็อคล้อแบบปลดเร็ว เมื่อติดตั้งเสร็จก็เพียงแค่เอาไว้วางไว้ด้านท้ายรถ เมื่อไม่ต้องการใช้ก็เอาออก จากคุณ : oj_long เขียนเมื่อ : 24 ธ.ค. 55 13:54:46

ความคิดเห็นที่ 4 ทดสอบการใช้งานมาแล้วสองครั้งถือว่าผ่านสำหรับผม จากนี้ก็คงจะหาทางปรับปรุงเพื่อให้ทำงานได้ดีขึ้น เนื่องจากไม่ได้มีการยึดแท่นไว้เป็นการถาวรจึงยังต้องอาศัยยางรัดสำหรับรั้งรถจักรยานไม่ให้กระเด็นกระดอนมากนักตามประสารถกะบะ ค่าเหล็กตัวซี เหล็กเส้น ค่าสินน้ำใจสำหรับช่างที่ช่วยทำให้ 100 บาท แกนล้อปลดเร็ว 2 ชุดๆ ละ 80 = 160 บาท เศษไม้หาเอาในบ้านตีราคาว่าสัก 60 บาท รวมแล้ว 320 บาท ด้วยงบแค่นี้ผมก็สามารถขนรถจักรยานไปไหนมาไหนได้ค่อนข้างสะดวกได้สองคันแถมรถก็ไม่ต้องตากแดดตากฝนทำตัวเป็นจักรยานบรรดาศักดิ์ได้ หากต้องการจะแทรกเพิ่มไปอีกคันก็สามารถทำได้โดยอาศัยแท่นตั้งชนิดจับดุมแล้วอาศัยสายยังรัดโดยใช้รถสองคันที่ยึดติดอยู่กับแท่นเป็นแกน จากคุณ : oj_long เขียนเมื่อ : 24 ธ.ค. 55 14:06:34

ความคิดเห็นที่ 5 หักนะครับใช้ไปนานๆ มีการสั่นสะเทือนเมื่อไรบ่อยๆ เหล็กจะไปกัดแกนปลดและทำให้รถตกล้มได้นะ   ไปหาซื้อรูร้อยแกนปลดมาเชื่อมจะดีกว่านะครับ กดแรงๆ จะพบกับคนที่ทำขายโดยตรง  http://183.90.168.241/forum/viewtopic.php?f=3&t=310840&sid=b83d62fc0d8e3560a8a95c342de724a5 จากคุณ : SGT.AIRMAN เขียนเมื่อ : 24 ธ.ค. 55 14:24:10

ความคิดเห็นที่ 6 ขาแกนปลดโดยตรงแกนจะไม่ใข่ตัวรับน้ำหนักจักรยานนะแต่จะเป็นที่สลักล็อคเป็นตัวรับ   ส่วนแกนปลดจะเป็นแค่ตัวยึดอย่างเดียว จากคุณ : SGT.AIRMAN เขียนเมื่อ : 24 ธ.ค. 55 14:26:45

ความคิดเห็นที่ 7 ขออภัยที่ตอบหลายครั้งการยึดแกนปลดที่ถูกต้องจะต้องยึดในลักษณะนี้   ถ้าแบบ จขกท.นั้นยึดแน่นหนาดีแล้วแหละ    แต่จุดยึดผิดหลักในการทำหน้าที่ีของแกนปลด    ลองดูของผมเป็นแนวทางที่ทำไว้ให้ดูครับ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2012/10/V12791808/V12791808.html จากคุณ : SGT.AIRMAN เขียนเมื่อ : 24 ธ.ค. 55 14:30:16

ความคิดเห็นที่ 8 ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ ผมเองก็เกรงอยู่เหมือนกันว่าถ้าปล่อยให้แกนปลดทำหน้าที่รับแรงแล้วในที่สุดมันก็อาจจะเกิดปัญหาได้ ส่วนที่ผมไม่ได้พูดถึงและไม่ได้ถ่ายรูปไว้คือผมสวมปลอกยางไว้ที่จุดรับตะเกียบทั้งสองด้านไว้ครับ ขอบคุณซ้ำสองสำหรับลิงค์จาก ThaiMTB ด้วย แก้ไขเมื่อ 24 ธ.ค. 55 15:11:06 จากคุณ : oj_long เขียนเมื่อ : 24 ธ.ค. 55 14:40:50

ความคิดเห็นที่ 9 ค่อยๆทำกันไปฮะ... จากคุณ : สะบายดีบางกอก เขียนเมื่อ : 24 ธ.ค. 55 15:25:41

ความคิดเห็นที่ 10 ผมจับนอนตะแคงในกระบะรถเลยครับ จากคุณ : airborn210 (airborn210) เขียนเมื่อ : 24 ธ.ค. 55 16:38:45

ความคิดเห็นที่ 11 ถ้าจะให้แข็งแรง ก็ผูกล้อด้านหลังไว้ที่แกนอีกเส้นก็ดีนะครับ ตามระยะเท่ากับแกนยึดด้านหน้า จักรยานทุกคันก็จะถูกจับทั้งหน้าทั้งหลัง จะได้ไม่ต้องดึงด้วยสายรัด อันนั้น ไม่ได้ทำให้แน่นสักเท่าไหร่ ถ้ายึดแค่หน้าอย่างเดียว ผมว่าโอกาสที่ล้อหลังจะขยับมีสูง แล้วจะไปสร้างแรงเครียดให้ตะเกียบคู่หน้าอีกแน่ จากคุณ : น้องปลาดาว เขียนเมื่อ : 25 ธ.ค. 55 02:21:39